கனடாவில் பிரெஞ்சு மொழியை அமெரிக்க வர்த்தக ஒப்பந்தப் பேச்சுவார்த்தையாளர்கள் ஒரு தொந்தரவாகக் கருதிய அதே வேளையில், கியூபெக்கில் அது உரிமை என்று மார்க் கார்னி திங்களன்று கூறியுள்ளார்.

வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தை

நாட்டின் பிரெஞ்சு மொழி பேசும் கலாச்சாரத்தைப் பலவீனப்படுத்துவதாகப் பலராலும் கருதப்பட்ட ஒரு அமெரிக்க வர்த்தக முன்மொழிவை நிராகரித்ததற்காக, அரசியல் தலைவர்களிடமிருந்து பரவலான பாராட்டைப் பெற்ற நிலையில், பிரதமர் கார்னி இந்த விளக்கத்தை அளித்துள்ளார்.

கனடா பல வருடங்களாக அமெரிக்காவைச் சுரண்டி வருவதாகவும், கார்கள் மற்றும் லொறிகள் மீது பொருளாதார ரீதியாகப் பேரிடரை ஏற்படுத்தக்கூடிய புதிய வரிகளை விதிக்கப்போவதாகவும் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப் சமூக ஊடகங்களில் பதிவிட்டு, இந்த மோதலில் இருந்து பின்வாங்கப்போவதில்லை என்ற சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு பிரதமரின் இந்தக் கருத்துக்கள் வெளிவந்தன.

கடந்த வாரம் வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளிலிருந்து விலகுமாறு கார்னி தனது அதிகாரிகளுக்கு அறிவுறுத்தினார். வார இறுதியில் பல்வேறு கனடியப் பொருட்கள் மீதான வரிகள் அமுலுக்கு வந்தன.

இது அமெரிக்காவிற்கான கனடாவின் ஏற்றுமதியில் சுமார் 5 சதவீதத்தைப் பாதித்துள்ளது. மேலும், செப்டம்பர் தொடக்கத்தில் பதிலடி கொடுக்கப்படும் என்று கனடா கூறியுள்ளது.

திங்கட்கிழமை அன்று, கார்னி கியூபெக் முதல்வருடன் ஒரு கப்பல் கட்டும் தளத்தைச் சுற்றிப் பார்த்தார். அப்போது, ​​கடந்த வாரம் இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்ததைத் தொடர்ந்து,

பிரெஞ்சு மொழிப் பாதுகாப்புகளை பலவீனப்படுத்தும் வகையிலான முன்மொழியப்பட்ட வர்த்தக ஒப்பந்தத்தை கனடாவால் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாது என்றும், அவர்கள் கேட்டதை தனது அரசாங்கம் வழங்காது என்றும் அங்கு கூடியிருந்தவர்களிடம் அவர் கூறினார்.

அமெரிக்காவுடனான வர்த்தகப் பேச்சுவார்த்தைகளைக் கைவிடுவதற்கான பிரதமரின் முடிவு, கனடா தனது நீண்டகால நட்பு நாடான அமெரிக்காவுடன் தற்போது முழுமையாக ஒரு பொருளாதாரப் போரில் இறங்கியுள்ளது என்ற கனடாவின் அரசியல் தலைவர்கள் மற்றும் நிபுணர்களின் கூற்றுகளுக்கு வழிவகுத்தது.

கனடாவின் பெரும்பான்மையாக பிரெஞ்சு மொழி பேசும் மாகாணமான கியூபெக், ஃபெடரல் அரசாங்கம் மற்றும் கனடிய உரிமைகள் மற்றும் சுதந்திரங்களுக்கான சாசனத்துடன் முரண்படும் சட்டங்களைக் கொண்டு, தனது தனித்துவமான அடையாளத்தை நீண்ட காலமாகப் பாதுகாக்க முயன்று வருகிறது.

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், அந்த விதிகள் அமெரிக்கப் பேச்சுவார்த்தையாளர்களுக்கும் அதிருப்தியை ஏற்படுத்தியுள்ளன; அவர்கள் அவற்றை வர்த்தகத்திற்கு இடையூறு விளைவிக்கும் அம்சங்களாகவே கருதுகின்றனர்.

உதாரணமாக, மசோதா 96, கியூபெக்கில் விற்கப்படும் பொருட்களுக்கு பிரெஞ்சு விளக்கம் இருக்க வேண்டும் என்றும், பொதுவான சொற்களைப் பயன்படுத்தும் வர்த்தக முத்திரைகள் பிரெஞ்சு மொழியில் மொழிபெயர்க்கப்பட வேண்டும் என்றும் கோருகிறது;

அதே நேரத்தில், மசோதா 109, நெட்ஃபிளிக்ஸ், ஸ்பாட்டிஃபை மற்றும் ஆப்பிள் போன்ற ஊடகச் சேவைகளை, கியூபெக் பயனர்களுக்காக பிரெஞ்சு உள்ளடக்கத்தை ஊக்குவிக்கவும் அதற்கு முன்னுரிமை அளிக்கவும் கட்டாயப்படுத்துகிறது.

பிரெஞ்சு மொழி பேசுவோருக்கு அச்சுறுத்தலாக அமையும் வகையில் அமைந்திருந்த பேச்சுவார்த்தைகளிலிருந்து விலகியதன் மூலம் கார்னி சரியான முடிவை எடுத்துள்ளார் என்று கியூபெக் மாகாணத்தின் முதல்வர் கிறிஸ்டின் ஃப்ரெஷெட் கூறினார்.

இந்த மாதத் தொடக்கத்தில் நடத்தப்பட்ட கருத்துக்கணிப்புகள், கியூபெக் மாகாணத்தில்தான் ட்ரம்ப் மீதான அதிருப்தி மிக அதிகமாக உள்ளதைக் காட்டுகின்றன.

அமெரிக்காவால் ஏற்படுத்தப்பட்ட பொருளாதாரப் பாதிப்புகளுக்கு மத்தியில், அம்மாகாணத்தில் உள்ள பிரிவினைவாதிகளுக்கான ஆதரவு வெகுவாகக் குறைந்துள்ளது.

இந்த நிலையில், பிரெஞ்சு மொழிப் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் விவாதத்திற்கு உட்படுத்தப்படவுள்ளதாக வெளியான செய்திகள் ஒரு வேடிக்கையான, பொய்யான கதை என்று ட்ரம்ப்பின் உயர்மட்ட வர்த்தகப் பிரதிநிதியான ஜேமிசன் கிரியர் திங்களன்று கூறினார்.

கலிபோர்னியாவின் டெத் வேலி'யில், சுட்டெரிக்கும் கடும் வெயிலில் கார் சிக்கிக்கொண்டதைத் தொடர்ந்து, பிரெஞ்சு சுற்றுலாப் பயணி ஒருவர் மரணமடைந்த நிலையில் கண்டெடுக்கப்பட்டார்.

அங்கிருந்து வெளியேற அவரும் அவரது நண்பரும் உதவி தேடிப் பெரிதும் முயன்றுகொண்டிருந்த வேளையில் இந்த துயரம் நடந்துள்ளது. 68 வயதான பியர் மைக்கேல் ஃபார்மோசா, ஆகஸ்ட் 17 அன்று தேசியப் பூங்காவிற்குச் சென்றிருந்தபோது மரணமடைந்தார்.

இதைத் தொடர்ந்து, சுட்டெரிக்கும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரித்து வந்ததால், அப்பகுதியைச் சுற்றியுள்ள ஆபத்து குறித்து அதிகாரிகள் எச்சரிக்கை விடுத்தனர்.

தேசிய பூங்கா சேவைத் துறையினரின் தகவலின்படி, குயின் ஆஃப் ஷீபா மைன் சாலைக்கு அருகிலுள்ள வெஸ்ட் சைட் சாலையில் பயணித்தபோது, ​​ஃபார்மோசாவும் அவருடன் பயணித்தவரும் சேற்றில் சிக்கிக்கொண்டனர்.

வெப்பநிலை 116 டிகிரி ஃபாரன்ஹீட்டை எட்டியபோது, ​​வேறு வாகனங்கள் இல்லாத ஒரு தொலைதூரப் பகுதியில் அந்த இருவரும் தனியாக விடப்பட்டனர். ஒரு மைல் தூரத்திற்கும் சற்று அதிகமாகப் பயணித்த பிறகு, ஃபார்மோசாவால் தொடர்ந்து பயணிக்க சிரமப்பட்டுப் பின் தங்கிவிட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

இதனிடையே, அவருடன் பயணம் செய்தவர் இறுதியில் அவ்வழியே சென்ற ஒரு வாகன சாரதியைக் கண்டுபிடித்து, ஃபார்மோசாவுக்கு உதவி தேவை என்று தெரிவித்துள்ளார்.

இந்த நிலையில், பிற்பகல் 2 மணிக்குச் சற்றுப் பின்னர், NPS வனக்காவலர்களும் உள்ளூர் ஷெரிஃப் துணை அதிகாரி ஒருவரும் தேடுதல் மற்றும் மீட்புப் பணியைத் தொடங்கினர்.

பின்னர், கலிபோர்னியா நெடுஞ்சாலை ரோந்துப் படையின் ஹெலிகொப்டர் ஒன்று தேடுதல் பணியில் இணைந்து, பேட்வாட்டர் சாலையிலிருந்து சுமார் ஒன்றரை மைல் தொலைவில் ஃபார்மோசாவைக் கண்டுபிடித்தது.

சம்பவ இடத்திலேயே அவர் இறந்துவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபார்மோசாவின் மரணத்திற்கான காரணம் மற்றும் முறையை விசாரணை அதிகாரி பின்னர் கண்டறிவார்.

மத்திய கலிபோர்னியாவில் அமைந்துள்ள டெத் வேலி தேசிய பூங்கா (Death Valley National Park), வெப்பநிலை மிகக் கடுமையான 130 டிகிரி வரை உயரக்கூடிய ஒரு பரந்த, தொலைதூரப் பகுதியை உள்ளடக்கியுள்ளது.

பூங்கா அதிகாரிகள், அங்கு செல்லத் துணியும் மலையேற்றப் பயணிகள் ஒரு நபருக்கு ஒரு நாளைக்குக் குறைந்தது ஒரு கேலன் தண்ணீரையும், வாகன அவசரத் தேவைகளுக்காகக் கூடுதல் தண்ணீரையும் எடுத்துச் செல்லுமாறு பரிந்துரைக்கின்றனர்.

பார்வையாளர்கள் செப்பனிடப்பட்ட சாலைகளிலேயே இருக்குமாறும், கடும் வெப்பத்தின்போது தாழ்வான பகுதிகளில் மலையேற்றம் செய்வதைத் தவிர்க்குமாறும் அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

வாகனம் பழுதடைந்து செயலிழந்துவிட்டால், அதிலேயே தங்கியிருக்குமாறு அதிகாரிகள் பரிந்துரைக்கின்றனர்; ஏனெனில், நடந்து செல்லும் ஒருவரை விட வாகனத்தை மீட்புக் குழுவினர் எளிதாகக் கண்டறிய முடியும் என்று அவர்கள் குறிப்பிடுகின்றனர்.

SCALP ரக நீண்ட தூர ஏவுகணைகளைத் தயாரிக்கப் பயன்படும் பிரித்தானிய தயாரிப்பு உதிரிபாகங்கள் குறித்த ரகசியத் தகவல்களை உக்ரைனிடம் வழங்க அந்த நாடு எடுத்துள்ள முடிவு, நிலைமையை மேலும் மோசமாக்கும் என்று ரஷ்யா எச்சரித்துள்ளது.

பிரித்தானிய பிரதமர் ஆன்டி பர்னாம், பதவியேற்ற பிறகு தனது முதல் வெளிநாட்டுப் பயணமாக திங்களன்று கீவ் நகரை வந்தடைந்தார்; நீண்ட தூரம் பாயும் ஏவுகணைகளின் உள்நாட்டு உற்பத்தியை மேம்படுத்த கீவ்விற்கு உதவுவதற்கான பிரித்தானியாவின் ஆதரவையும் அவர் அங்கு அறிவிக்கவிருக்கிறார்.

பிரதமரின் அந்தப் பயணம் மற்றும் அளிக்கவிருக்கும் ஆதரவு குறித்த கேள்விக்கு பதிலளித்த ரஷ்ய அரசாங்கத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் டிமிட்ரி பெஸ்கோவ், இறுதி அமைதி ஒப்பந்தத்தை நோக்கிய எந்தவொரு முன்னேற்றத்தையும் தடுப்பதற்கு பிரித்தானியா தன்னால் இயன்ற அனைத்தையும் செய்வதாகக் குற்றம் சாட்டினார்.

மேலும், இந்த போரில் பிரித்தானியா உக்ரைனுக்கு ஆதரவாகவே செயல்பட்டு வந்துள்ளது. பிரித்தானியா திட்டமிட்டபடியும் தொடர்ச்சியாகவும் நெருப்பில் எண்ணெய் ஊற்றுவதுடன், அமைதித் தீர்வுக்கான முயற்சியில் மிகச்சிறிய முன்னேற்றம் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்கான திட்டங்களையும் திட்டமிட்டபடியும் தொடர்ச்சியாகவும் தீட்டி வருகிறது என்று பெஸ்கோவ் செய்தியாளர்களிடம் கூறினார்.

மட்டுமின்றி, உக்ரைனில் ஏவுகணை உற்பத்தி நிலையங்கள் ஏதேனும் இருந்தால் அவற்றின் இருப்பிடத்தைக் கண்டறிந்து அழிப்பதற்காக, ரஷ்ய ராணுவம் ஏற்கனவே முறையாகத் தகவல்களைச் சேகரித்து வருவதாக பெஸ்கோவ் கூறினார். +

பிரித்தானியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட ட்ரோன்கள் ரஷ்யாவுக்கு எதிரான நீண்ட தூரத் தாக்குதல்களுக்கு முதன்முறையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டதாக வெளியான தகவலைத் தொடர்ந்து, போரில் பிரித்தானியா தனது ஈடுபாட்டை அதிகரிப்பதாக ரஷ்யா குற்றம் சாட்டியது;

அத்துடன், உக்ரைனுக்கு ட்ரோன்களை வழங்குவதால் ஏற்படக்கூடிய குறிப்பிடப்படாத விளைவுகள் குறித்தும் கடந்த வாரம் பிரித்தானியாவை ரஷ்யா எச்சரித்தது.

ஆனால், இந்தச் சட்டவிரோதப் போருக்கு எதிராக உக்ரைனுக்கு நூறு சதவீதம் ஆதரவளிக்க பிரித்தானியா உறுதியுடன் இருப்பதாக பிரதமர் பர்னாம் அப்போது பதிலளித்திருந்தார்.

50 சதவீதம் வரி

அமெரிக்கா - கனடா இடையிலான வர்த்தக உறவுகள் மீண்டும் கடுமையான நிலைக்கு சென்றுள்ளன.

அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்டு டிரம்ப், 2027 ஜனவரி 1 முதல் கனடாவில் இருந்து வரும் கார்கள், லொரிகள், வாகன உதிரிபாகங்கள் மற்றும் எஃகு பொருட்களுக்கு 50 சதவீதம் வரி விதிக்கப்படும் என அறிவித்துள்ளார்.

டிரம்ப் தனது Truth Social பதிவில், “அமெரிக்காவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு வரி இல்லை. ஆனால் கனடா பல ஆண்டுகளாக அமெரிக்காவை ஏமாற்றி வருகிறது. இதை இனி சகிக்க முடியாது” என்று தெரிவித்துள்ளார்.

தற்போது அமெரிக்காவில் வாகனங்களுக்கு 25 சதவீதம் வரி, எஃகு பொருட்களுக்கு 50 சதவீதம் வரி விதிக்கப்பட்டு வருகிறது. புதிய அறிவிப்பின் மூலம் சுமார் 20 பில்லியன் டொலர் மதிப்புள்ள கனடிய பொருட்கள் பாதிக்கப்படும் என கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஹாக்கி ஸ்டிக் முதல் சிமெண்டு வரை பல பொருட்கள் இதில் அடங்கும். டிரம்ப், “கனடா அமெரிக்க விவசாயிகளுக்கு மிகுந்த சிரமத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

இதனால் இரு நாடுகளுக்கிடையே 60 பில்லியன் டொலர் வர்த்தக பற்றாக்குறை ஏற்பட்டுள்ளது. கனடா எங்களை விட மோசமான நாடுகளில் ஒன்று” என்று கடுமையாக விமர்சித்தார்.

மார்க் கார்னியின் பதில்

இதற்கு பதிலளித்த கனடாவின் பிரதமர் மார்க் கார்னி, “அமெரிக்கா அநியாயமான ஒப்பந்தத்தை முன்வைத்தது. அதை ஏற்க முடியாது. இது வர்த்தகப் போர். நாங்கள் தாக்கப்பட்டுள்ளோம்” என்று கூறினார்.

கனடா, அமெரிக்க எஃகு மற்றும் பால் பொருட்களுக்கு பழிவாங்கும் வகையில் புதிய வரிகளை செப்டம்பர் 8 முதல் அமுல்படுத்தவுள்ளதாக அறிவித்துள்ளது.

இந்த முடிவுகள் இரு நாடுகளுக்கிடையிலான வாணிக உறவுகளை மேலும் சிக்கலாக்கும் நிலையில், உலக பொருளாதாரத்திற்கும் தாக்கம் ஏற்படும் வாய்ப்பு உள்ளது. 

45 கப்பல்கள் கருப்பு பட்டியலில் சேர்ப்பு

மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் பதற்றம் அதிகரித்து வரும் நிலையில், ஹார்முஸ் நீரிணையில் விதிகளை மீறிய 45 எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு கப்பல்களை ஈரான் கருப்புப் பட்டியலில் சேர்த்துள்ளது.

இந்தக் கப்பல்கள் ஈரானின் அனுமதி இல்லாமல் கடல்சாலையை கடந்ததாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது.

விதிகளை மீறும் கப்பல்களுக்கு எச்சரிக்கை

ஈரான் அமைத்துள்ள புதிய “பெர்ஷியன் கல்ஃப் ஸ்ட்ரெய்ட் ஆத்தாரிட்டி” (Persian Gulf Strait Authority) அறிவிப்பின்படி, இந்தக் கப்பல்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படலாம், தடுத்து வைக்கப்படலாம், மேலும் அவற்றின் சரக்குகள் பறிமுதல் செய்யப்படலாம்.

கருப்புப் பட்டியலில் உள்ள கப்பல்களுடன் தொடர்பு கொண்டு சரக்குகளை மாற்றும் பிற கப்பல்களும் அதே தண்டனையை சந்திக்க நேரிடும் என எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த பட்டியலில், ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் (ADNOC), சவுதி அரேபியாவின் தேசிய கப்பல் நிறுவனம் (Bahri), தென் கொரியாவின் Sinokor உள்ளிட்ட பல நிறுவனங்களின் கப்பல்கள் இடம்பெற்றுள்ளன.

ஈரான், ஹார்முஸ் நீரிணையை கடக்கும் கப்பல்கள் தன்னிடம் முன் அனுமதி பெற வேண்டும் என்றும், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவைக்கான கட்டணங்களை செலுத்த வேண்டும் என்றும் வலியுறுத்தி வருகிறது.

இதே நேரத்தில், அமெரிக்கா ஈரானுக்கு எதிராக கடுமையான பொருளாதார தடைகளை விதிக்கத் தயாராக இருப்பதாக எச்சரித்துள்ளது. உலகின் தினசரி எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு தேவையின் சுமார் 20 சதவீதம் ஹார்முஸ் நீரிணையின் வழியாகவே சென்றுகொண்டிருந்தது.

ஆனால் ஈரான்-அமெரிக்கா மோதலால் அந்தப் போக்குவரத்து பாதிக்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்க கடற்படை பாதுகாப்புடன் சில கப்பல்கள் மீண்டும் இயங்கத் தொடங்கியுள்ளன.

தற்போது ஈரானின் இந்த நடவடிக்கை, ஏற்கனவே நிலவும் பதற்றத்தை மேலும் தீவிரப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது.