ஏமனில் உள்ள ஹவுதிகள் சவுதி அரேபியாவில் உள்ள ஒரு விமான நிலையத்தைத் தாக்கியதாக அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து, அங்கு விமானச் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

எதிரியின் முக்கிய இலக்கு

கடந்த மாதம், உலகின் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதி நாடான சவுதி அரேபியா மீது ஹவுதிகள் கடல்வழி முற்றுகையை அறிவித்தனர்; அதன்பின்னர், எண்ணெய் கப்பல்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புகள் மீதான பல தாக்குதல்களுக்குத் தாங்களே காரணம் என்றும் அவர்கள் உரிமை கோரியுள்ளனர்.

இதனையடுத்து ஹவுதி நிலைகளை குறிவைத்துத் தாக்குதல் நடத்துவதன் மூலம் சவுதி அரேபியா பதிலடி கொடுத்துள்ளது. ஹவுதி கிளர்ச்சியாளர்களின் இராணுவ செய்தித் தொடர்பாளர் யஹ்யா சரீ, செவ்வாய்க்கிழமையன்று, ட்ரோன் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி நஜ்ரான் விமான நிலையத்தில் உள்ள சவுதி எதிரியின் முக்கிய இலக்கு ஒன்றை வெற்றிகரமாகத் தாக்கியதாகத் தெரிவித்தார்.

சவுதி எதிரி தரப்பு ட்ரோன்களைப் பயன்படுத்தி சாதா மற்றும் ஹஜ்ஜா மாகாணங்களின் வான்வெளியை மீறியதற்குப் பதிலடியாகவே தெற்குப் பகுதியில் உள்ள விமான நிலையத்தின் மீது தாக்குதல் நடத்தப்பட்டதாக அவர் மேலும் கூறினார்.

விமான நிலையத்தின் முக்கிய ரேடார் தாக்கப்பட்டதால், செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்பட்டதாக உள்ளூர் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. அடுத்த சில நாட்களுக்குத் திட்டமிடப்பட்ட விமானங்களின் நிலையை விமான நிலைய இணையதளம் 'தெரியவில்லை' என்று குறிப்பிட்டிருந்தது.

இதுவே முதல் முறை

யேமன் எல்லைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள அந்தச் சிறிய விமான நிலையத்தில் ஒரே ஒரு முனையம் மட்டுமே உள்ளது; இது நாளொன்றுக்குச் சில விமானங்களை மட்டுமே கையாளுகிறது.

கடந்த மாதம் மோதல்கள் வெடித்த நிலையில்; 2022-ஆம் ஆண்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட போர்நிறுத்த ஒப்பந்தத்திற்குப் பிறகு, சவுதி அரேபியாவும் ஹவுதிகளும் கடுமையான தாக்குதல்களில் ஈடுபட்டது இதுவே முதல் முறையாகும்.

ஹவுதிகள் ஏமன் தலைநகர் சனாவைக் கைப்பற்றி, சர்வதேச அளவில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட அரசாங்கத்தை வெளியேற்றியதைத் தொடர்ந்து, 2015 முதல் சவுதி தலைமையிலான இராணுவக் கூட்டணி ஒன்று ஹவுதிகளுடன் போரில் ஈடுபட்டு வந்தது.

சவுதி அரேபியாவுக்கும் ஹவுதிகளுக்கும் இடையே மீண்டும் வெடித்துள்ள மோதல்கள், அமெரிக்காவுக்கும் ஈரானுக்கும் இடையிலான போர் எவ்வாறு பரவியுள்ளது என்பதற்கு ஒரு உதாரணமாகும்.

உக்ரைனைத் தாக்கும் திட்டத்தில் இருந்த ஈரான், கடைசி நேரத்தில் விடுக்கப்பட்ட ஒரு மன்னிப்பு, தாக்குதலை நிறுத்தும்படி அவர்களைக் கட்டாயப்படுத்தியதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

மன்னிப்பு

காஸ்பியன் கடலில் ராணுவத் தளவாடங்களை ஏற்றிச் சென்றதாகக் கூறப்படும் கப்பல் ஒன்றின் மீது உக்ரைன் நடத்திய தாக்குதலுக்குப் பதிலடியாக, மூன்று இடங்கள் மீது தாக்குதல் நடத்த ஈரான் ஆயுதப் படைகள் தயாராகி வந்ததாக மொஹ்சென் ரெசாய் கூறியுள்ளார்.

உக்ரைனில் மூன்று இடங்களைத் தாக்கத் திட்டமிட்டிருந்தோம், ஆனால் உக்ரைன் மன்னிப்பு கோரியதைத் தொடர்ந்து அந்தத் தாக்குதலை ரத்து செய்தோம் என்று ரெசாய் கூறியதாகத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இது உண்மையாக இருந்தால், அண்மைக்காலத்தில் இவ்விரு நாடுகளும் ஒன்றுடன் ஒன்று போரிடும் நிலைக்கு எவ்வளவு ஆபத்தான வகையில் நெருங்கி வந்துள்ளன என்பதை இது காட்டுகிறது.

மேலும், இந்த மோதல்கள் இன்னும் நேரடியாக ஒன்றிணைந்தால், அதன் விளைவு பேரழிவை ஏற்படுத்துவதாக அமையலாம்; இது மூன்றாம் உலகப் போருக்கு வழிவகுக்கக்கூடும் என்று சில ஆய்வாளர்கள் கருதுகின்றனர்.

இதனிடையே, ஈரானால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட வழித்தடத்திற்கு வெளியே, ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எந்தவொரு கடல்வழிப் போக்குவரத்தையும் ஈரான் அனுமதிக்காது என்றும் ரெசாய் எச்சரித்தார்.

ஈரானுக்கு இழப்பீடு

அத்துடன், சட்டவிரோதப் பாதையைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கும் எந்தவொரு எதிரிக் கப்பலும் குறிவைக்கப்படும் என்று அவர் மேலும் கூறினார்.

ஜூலை 25 அன்று நடைபெற்ற, முன்னெப்போதும் இல்லாத அந்தத் தாக்குதலைத் தொடர்ந்து அவரது கருத்துகள் வெளியாகின; அத்தாக்குதலில் ஒரு ஊழியர் கொல்லப்பட்டதுடன், அந்த ஈரானியக் கப்பலும் அழிக்கப்பட்டது.

தாக்குதலால் ஏற்பட்ட சேதத்திற்கு உக்ரைன் ஈரானுக்கு இழப்பீடு வழங்க வேண்டும் என்று வெளிவிவகார அமைச்சர் அப்பாஸ் அராக்ச்சி உக்ரைனிய வெளிவிவகார அமைச்சரான ஆண்ட்ரி சிபிஹாவிடம் கூறினார்.

ஆனால், உக்ரைனின் நடவடிக்கைகள் ரஷ்ய ஆக்கிரமிப்பிலிருந்து தங்களது நாட்டைப் பாதுகாப்பதை மட்டுமே நோக்கமாகக் கொண்டவை என்றும், அவை ஒருபோதும் பொதுமக்களின் கப்பல்களையோ அல்லது மக்களையோ குறிவைக்கும் நோக்கம் கொண்டவை அல்ல என்றும் சிபிஹா பதிலளித்துள்ளார்.

மவுண்ட் பெலி (Mount Pelée) எரிமலை கரீபியன் தீவான மார்டினிக்கில் அமைந்துள்ளது; இது புளோரிடாவிலிருந்து தென்கிழக்கே சுமார் 1,500 மைல் தொலைவிலும், இப்பகுதியை அமெரிக்காவுடன் இணைக்கும் அதிக போக்குவரத்து கொண்ட வான்வழிப் பாதைகளிலும் அமைந்துள்ளது.

குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு

இந்த எரிமலையின் மிகவும் மோசமான சீற்றம் 1902-இல் நிகழ்ந்தது; அப்போது அதீத வெப்பம் கொண்ட மேகம் ஒன்று செயின்ட்-பியர் (Saint-Pierre) நகரை ஊடுருவிச் சென்று, சில நிமிடங்களிலேயே சுமார் 30,000 பேரின் உயிரைப் பறித்தது; மேலும் சமீபத்தில் 1929 மற்றும் 1932-க்கு இடைப்பட்ட காலத்திலும் இதன் சீற்றம் வெளிப்பட்டது.

தற்போது, இப்பகுதியில் ​​நில அதிர்வு நடவடிக்கைகளில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு ஏற்பட்டுள்ளதாக நிபுணர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்; அதன்படி, ஜூலை 24 முதல் ஜூலை 31 வரையிலான காலத்தில் 124 நிலநடுக்கங்கள் கண்டறியப்பட்டுள்ளன.

இது முந்தைய வாரத்தில் பதிவான 45 நிலநடுக்கங்களை விட ஏறக்குறைய மூன்று மடங்கு அதிகமாகும். ஜூலை மாதம் முழுவதும் 331 எரிமலை சார்ந்த நிலநடுக்கங்கள் கண்டறியப்பட்டதாகவும், வாரத்திற்குச் சராசரியாக சுமார் 85 நிலநடுக்கங்கள் பதிவாகியதாகவும் மார்டினிக் எரிமலை மற்றும் நில அதிர்வு ஆய்வு மையம் தெரிவித்துள்ளது.

மேலே எழும் எரிமலைக்குழம்பு அல்லது அழுத்தப்பட்ட திரவங்கள், எரிமலைக்கு அடியில் உள்ள திடமான பாறையை அழுத்திப் பிளக்கும்போது இதுபோன்ற நிலநடுக்கங்கள் ஏற்படலாம்.

இருப்பினும், நில அதிர்வு ஏற்படுவதால் மட்டுமே ஒரு எரிமலை வெடிப்பு நிகழும் என்று அர்த்தமல்ல. ஒரு பெரிய வெடிப்பு வடக்கு மார்டினிக் முழுவதும் சுட்டெரிக்கும் வாயு மேகங்களையும், சாம்பல் மற்றும் பாறைகளையும் பரப்பக்கூடும், அதே நேரத்தில் உயர்ந்து எழும் சாம்பல் மேகம் கரீபியனின் சில பகுதிகளில் விமான நிறுவனங்களை மாற்றுப் பாதையில் இயக்கவோ அல்லது விமானங்களை ரத்து செய்யவோ கட்டாயப்படுத்தக்கூடும்.

நுண்ணிய எரிமலைச் சாம்பல் விமான இயந்திரங்களுக்குக் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தவும், பார்வைத்திறனைக் குறைக்கவும் கூடியது; அத்துடன், வலிமையான காற்றினால் வளிமண்டலத்தின் உயரமான பகுதிகளுக்குக் கொண்டு செல்லப்படும்போது, ​​இது நூற்றுக்கணக்கான அல்லது ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தூரம் வரை பரவக்கூடியது.

எரிமலை வெடிப்பு

இருப்பினும், எரிமலை வெடிப்பு உடனடி ஆபத்தாக உள்ளது என்று அதிகாரிகள் எச்சரிக்கவில்லை; மேலும், புளோரிடாவுக்கு நேரடி அச்சுறுத்தல் இருப்பதற்கான எந்த அறிகுறியும் தற்போது இல்லை.

ஆனால், எரிமலையின் உச்சிக்குக் கீழே சுமார் 0.6 மைல் ஆழத்தில் உள்ள, அதிக அழுத்தத்தை வெளிப்படுத்தும் ஒரு மூலப்பகுதியால் எரிமலை உள்ளிருந்து வீங்கிக் கொண்டிருப்பதை இந்த உருமாற்றம் உணர்த்துவதாக நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.

மேலும், குறுகிய காலத்தில் எரிமலை வெடிப்புச் செயல்பாடு ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு குறைவாகவே உள்ளது என மார்டினிக் எரிமலை மற்றும் நில அதிர்வு ஆய்வு மையம் ஒரு எச்சரிக்கையில் குறிப்பிட்டுள்ளது.

பெலி மலையின் எச்சரிக்கை நிலை தற்போது மஞ்சள் நிறத்தில் உள்ளது. இதன் பொருள், அந்த எரிமலை அதிகரித்த கொந்தளிப்பின் அறிகுறிகளைக் காட்டுகிறது, இது ஒரு ஆலோசனை நிலையாகும் அல்லது உயர் எச்சரிக்கைக்குப் பிறகு அதன் செயல்பாடு குறைந்து வருகிறது என்பதாகும்.

ஒரு ஆழமான நிலநடுக்கம் ஏற்படுவது, எரிமலை வெடிப்பு உடனடியானது என்பதற்கான அறிகுறி அல்ல; ஆனால், அந்தப் பகுதியில் மீண்டும் மீண்டும் ஏற்படும் நில அதிர்வுகள், எரிமலைக்கு அடியில் என்ன நடக்கிறது என்பது பற்றிய ஒரு முக்கியமான தகவலை வழங்கக்கூடும்.

இதற்கிடையில், மவுண்ட் பெலியின் (Mount Pelée) உச்சியைச் சுற்றியுள்ள நிலப்பகுதி தொடர்ந்து வெளிப்புறமாக வீங்கிக்கொண்டிருக்கிறது.

நிலம் உப்பி வருவது எரிமலை வெடிப்பின் அறிகுறியாகும், ஏனெனில் மேலே எழும் எரிமலைக் குழம்பு நிலத்தடி அறைகளை நிரப்பி, அழுத்தத்தை அதிகரித்து, மேற்பரப்பை மேல்நோக்கித் தள்ளுகிறது.

உச்சியின் கீழே சுமார் அரை மைல் ஆழத்தில் உள்ள, அழுத்தத்திற்கு உட்பட்ட ஒரு மூலத்தினால் இந்த வீக்கம் ஏற்படுகிறது என்று விஞ்ஞானிகள் கருதுகின்றனர்.