அமெரிக்கா மீது அழுத்தம்

செங்கடலுக்கான பாப் அல்-மண்டேப் நுழைவாயிலை மூடுவதற்கு யேமனின் ஹவுதி படைகளைப் பயன்படுத்துவதுடன், அமெரிக்காவுக்கு எதிராக ஒரு புதிய முனையைத் திறந்து, உலகின் மிக முக்கியமான இரண்டு எரிசக்திப் பாதைகளை ஆபத்துக்குள்ளாக்குதல் என்பதே ஈரானின் திட்டம்.

ட்ரம்பின் மிரட்டலுக்கு இதுவரைப் பணியாத ஈரானுக்குள் அமெரிக்கத் தாக்குதல்கள் தீவிரமடைந்து வருவதாலும், அதனுடன் ஹவுதிகளின் தாக்குதல்களும் அதிகரித்து வருவதாலும்,

ஈரான் இந்த மோதலை விரிவுபடுத்தி, வளைகுடாப் பகுதிக்கு அப்பால் உலகளாவிய வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத்திற்கான அச்சுறுத்தலை நீட்டிப்பதன் மூலம் அமெரிக்கா மீது அழுத்தத்தை அதிகரிக்க முயல்கிறது என்று ஆய்வாளர்கள் கூறுகின்றனர்.

ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாகச் செல்லும் போக்குவரத்தைத் தடை செய்வதன் மூலம், ஈரான் தனது திட்டத்தின் வலிமையை ஏற்கனவே வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

தற்போது, ​​செங்கடலையும் ஏடன் வளைகுடாவையும் இணைக்கும் பாப் அல்-மண்டேபில் இரண்டாவது அழுத்தப் புள்ளியைத் திறக்க ஈரான் தயாராக இருப்பதாகத் தெரிகிறது; இந்த நீர்வழி வழியாகவே சவூதி எண்ணெய் ஏற்றுமதியும், உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்தின் கணிசமான பங்கும் கடந்து செல்கின்றன.

இதனிடையே, சவுதி அரேபியா ஏமன் மீதான தாக்குதலைத் தொடர்ந்தால் பாப் அல்-மண்டேப் நீரிணையை மூடுவதற்கு நாட்டின் ஆயுதப் படைகள் தயாராக இருப்பதாக ஏமன் நாட்டு மூத்த அதிகாரி ஒருவர் திங்களன்று எச்சரித்தார்.

மேலும், ஏமன் மீது தாக்குதல் நடத்துமாறு சவுதி அரேபியாவை வாஷிங்டன் தூண்டிவிட்டுக்கொண்டிருந்தது; இத்தகைய தூண்டுதல் நடவடிக்கை ஒருபோதும் அமெரிக்காவின் நலனுக்கு உகந்ததாக இருக்காது என ஹவுதி எதிர்ப்பு இயக்கம் ஒன்று பதிலளித்துள்ளது.

ஹவுதிகள் நிரூபித்துள்ளனர்

வளைகுடாவிலிருந்து செங்கடல் வரை மோதல் பரவும் இக்கட்டான சூழல் உருவாகி வருவதால், வர்த்தகம் மற்றும் எரிசக்தி விநியோகத்திற்கு அதிகரித்து வரும் அச்சுறுத்தலானது, உலகின் மிக முக்கியமான இரண்டு எண்ணெய் போக்குவரத்துத் தடைகள் இந்த மோதலின் தீர்க்கமான போர்க்களமாக மாறுவதற்கு முன்பாக, பேச்சுவார்த்தைகளுக்குத் திரும்புமாறு அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் மீதான அழுத்தத்தையும் அதிகரிக்கக்கூடும்.

பாப் அல்-மண்டேப் வழியாக உலகளாவிய வர்த்தகத்தை முடக்க முடியும் என்பதை ஹவுதிகள் ஏற்கனவே நிரூபித்துள்ளனர். 2023 அக்டோபரில் காஸா போர் வெடித்த பிறகு, ஹவுதிகள், பாலஸ்தீனியர்களுக்கு ஆதரவாக இஸ்ரேலுடன் தொடர்புடைய கப்பல்களைக் குறிவைப்பதாகக் கூறி, செங்கடலில் வர்த்தகக் கப்பல்கள் மீது தாக்குதல்களைத் தொடுத்தது.

இந்த நடவடிக்கை, முக்கிய கப்பல் நிறுவனங்களைத் தெற்கு ஆப்பிரிக்காவைச் சுற்றி தங்கள் கப்பல்களின் பாதைகளை மாற்றிவிடக் கட்டாயப்படுத்தியது, இதனால் போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரித்தன; மேலும் இது, கப்பல் போக்குவரத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக அமெரிக்க மற்றும் பிரித்தானிய வான்வழித் தாக்குதல்களையும், ஒரு பன்னாட்டுக் கடற்படை நடவடிக்கையையும் தூண்டியது.

500 சதவீதம் சுங்க வரி

அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் ட்ரம்ப் அந்த மசோதாவிற்கு ஆதரவாக இருப்பதாகவும் வெள்ளை மாளிகை அதிகாரி ஒருவர் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.

'ரஷ்யா மீதான தடைகள் சட்டம்' (Sanctioning Russia Act) என்று அழைக்கப்படும் இந்த மசோதா, மறைந்த குடியரசுக் கட்சி செனட்டர் லிண்ட்சே கிரஹாம் மற்றும் ஜனநாயகக் கட்சி செனட்டர் ரிச்சர்ட் ப்ளூமெந்தல் ஆகியோரால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.

இந்த மசோதா நிறைவேற்றப்பட்டால், ரஷ்யாவின் எரிசக்தித் துறையுடன் தொடர்ந்து வர்த்தகம் மேற்கொள்ளும் நாடுகளிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பொருட்கள் மீது 500 சதவீதம் வரையிலான சுங்க வரிகளை விதிக்கும் அதிகாரம் அமெரிக்க ஜனாதிபதிக்குக் கிடைக்கும்.

அந்த மசோதாவிற்கான தனது பிரச்சாரம் முழுவதும், ரஷ்யா மீது மட்டுமல்லாமல், அதன் எரிசக்தி வருவாய் தொடர்ந்து கிடைக்குமாறு செய்யும் நாடுகள் மீதும் அழுத்தம் கொடுக்கப்பட வேண்டும் என்று கிரஹாம் தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வந்துள்ளார்.

மட்டுமின்றி, ரஷ்யாவின் எண்ணெய், எரிவாயு மற்றும் பெட்ரோலிய ஏற்றுமதியில் ஏறக்குறைய 70 சதவீதத்திற்கு இவ்விரு நாடுகளுமே காரணமாக உள்ளன என்று கூறி, அவர் அடிக்கடி இந்தியாவையும் சீனாவையும் சுட்டிக்காட்டினார்.

மேலும், கிரஹாம் கூறுவதுபோல், இந்தத் தேவையைத் துண்டிப்பது ரஷ்யா மீதான பொருளாதார அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும்; அத்துடன் உக்ரைன் போரை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கும் இது உதவக்கூடும்.

இந்தச் சட்ட மசோதா அங்கீகரிக்கப்பட்டால், ரஷ்யாவின் எரிசக்தித் துறையுடன் வர்த்தகம் மேற்கொள்ளும் நாடுகள் மீது கூடுதல் வரிகளை (secondary tariffs) விதிப்பதற்கான மிக விரிவான அதிகாரங்களில் ஒன்றை, அமெரிக்க நாடாளுமன்றம் அந்நாட்டு ஜனாதிபதிக்கு வழங்கியதாக அமையும்.

இந்த நிலையில், ஜூன் 17 அன்று அமெரிக்க நிதியமைச்சகத்தின் தற்காலிக விலக்கு ஒன்று காலாவதியானதைத் தொடர்ந்து நிலைமை மேலும் சிக்கலானது.

இந்த விலக்கு, பொருளாதாரத் தடைகளுக்கு ஆளாகாமலேயே ரஷ்யாவிலிருந்து கச்சா எண்ணெயை வாங்க இந்தியாவுக்கு அனுமதி அளித்திருந்தது; இதன் காலாவதி இந்தியாவை ஒரு சட்டரீதியான தெளிவற்ற நிலைக்குத் தள்ளியுள்ளது.

மரியாதை செலுத்தும் விதமாக 

இதனிடையே, முழுமையான 500 சதவீத இறக்குமதி வரி விதிக்கப்பட்டால் இந்தியாவின் பொருளாதாரம் பாதிக்கப்படக்கூடும் என்றும், இதனால் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி (GDP) 0.5 சதவீதம் வரை சுருங்கக்கூடும் என்றும் பொருளாதார நிபுணர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

மருந்து உற்பத்தி, ஜவுளி மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்பச் சேவைகள் போன்ற ஏற்றுமதி சார்ந்த துறைகள், இதன் தாக்கத்தை முதலில் உணரும் துறைகளாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இருப்பினும், தனது எரிசக்தி இறக்குமதிகள் புவிசார் அரசியல் காரணங்களால் அல்லாமல், தேசியப் பொருளாதாரத் தேவைகளின் அடிப்படையிலேயே மேற்கொள்ளப்படுகின்றன என்று இந்தியா தொடர்ந்து வலியுறுத்தி வருகிறது.

ஓராண்டுக்கும் மேலாக இந்தச் சட்டத்தை முன்னெடுத்து வந்த கிரஹாமின் மறைவுக்குப் பிறகு, அவருக்கு மரியாதை செலுத்தும் விதமாக இச்சட்டத்தை நிறைவேற்ற வேண்டும் என்று பல செனட் உறுப்பினர்கள் கருதுவதால், இதற்குப் புதிய உத்வேகம் கிடைத்துள்ளது.

மிக்கல் ஓயர்சபல்

திதியர் டெஷாம்ஸின் அணி சேம்பியனாகும் தகுதி படைத்ததாகக் கருதப்பட்டது; ஆனால், பெரிதும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட அவர்களது தாக்குதல் ஆட்டத்தில் எடுபடவே இல்லை.

கைலியன் எம்பாப்பேவுக்கு உலகை மீண்டும் வெல்வதற்கு மேலும் நான்கு ஆண்டுகள் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்; முன்னிலை பெற்ற பிறகு ஆட்டத்தை முழுமையாகத் தங்கள் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருந்த எதிரணியினரால் முடக்கப்பட்டு, அவர் தனிமைப்படுத்தப்பட்ட ஒருவராகவே காணப்பட்டார்.

முதல் பாதியின் பாதியில் பெனால்டி வாய்ப்பு கிடைக்கக் காரணமான லூகாஸ் டினியின் மோசமான தடுப்பாட்டத்திற்கு ஸ்பெயின் ஒரு வகையில் நன்றி சொல்லலாம்; இருப்பினும், அந்த பெனால்டி வழங்கப்பட்டது சரியா என்பது குறித்து சில சந்தேகங்கள் இருந்தன.

மிக்கல் ஓயர்சபல் மிகச் சிறப்பாக அந்த வாய்ப்பை கோலாக மாற்றினார்; அதன்பிறகு எழுந்த சவால்கள் வெறும் பெயரளவுக்கே இருந்தன. பெட்ரோ போரோ நேர்த்தியாக அமைத்த இரண்டாவது கோல், போட்டியின் முடிவை உறுதியாகத் தீர்மானித்தது.

ஒரு வேலையை வெற்றிகரமாக நிறைவு செய்வதற்கான தங்கள் வாய்ப்புகளைக் குறைத்து மதிப்பிடும் தவறை இனி யாரும் செய்யமாட்டார்கள்; திகைத்துப்போய் படுதோல்வி அடைந்திருந்த பிரான்ஸ் அணி, என்ன நடக்கிறது என்பதையே புரிந்துகொள்ள முடியாத நிலையில் காணப்பட்டது.

பெல்ஜியத்தை வீழ்த்திய அதே அணியையே ஸ்பெயின் களமிறக்கியதில் ஆச்சரியமில்லை, இதன் பொருள் மிக்கேல் மெரினோ மீண்டும் ஒரு சூப்பர்சப் ஆக களமிறங்கத் தயாராக இருப்பார் என்பதாகும்.

ஆறு நிமிடங்கள் ஸ்பெயினின் பந்து ஆதிக்கம் பெரும்பாலும் பலனளிக்காமல் இருந்த நிலையில், கிடைத்த முதல் வாய்ப்பிலேயே பார்கோலா பெட்ரோ போரோவைத் தாண்டி முன்னேறினார். லூயிஸ் டி லா ஃபியூண்டே மற்றும் அவரது வீரர்களுக்குக் கட்டுப்பாடு மிகவும் அவசியமாக இருந்தது.

ஆட்டத்தின் தொடக்கத்திலேயே அலெக்ஸ் பேனாவிற்கு நேரடியாக முயற்சிப்பதற்கான வாய்ப்பு கிடைத்தது; ஆனால், மையத்தின் வலதுபுறத்திலிருந்து அவர் அடித்த ஃப்ரீ-கிக் (free-kick) தடுப்புச் சுவரில் மோதியது. உஸ்மான் டெம்பலேவை நோக்கிப் பந்தை அனுப்பும்போது அதிகப்படியான வேகத்தைக் கொடுத்ததால், ஒரு நல்ல தாக்குதல் வாய்ப்பை எம்பாப்பே வீணடித்தார்.

பிரான்ஸ் அணி ஆட்டத்தில் லயம் கண்டபோது, அதாவது மைக்கேல் ஒலிஸ் பந்தை டெம்பலேவுக்கு மென்மையாகக் கொடுத்து, பின்னர் அங்கிருந்து எம்பாப்பேவை நோக்கி மிகச்சிறந்த பாஸ் ஒன்றை அனுப்பியபோது, ஸ்பெயினின் தற்காப்பு வீரர்கள் ஏற்கனவே அதிக எண்ணிக்கையில் பின்வாங்கித் தயாராக நின்றனர்.

ஆனால், டினியின் கவனக்குறைவு அந்தச் சிறப்பான மற்றும் நேர்த்தியான ஆட்டத் தொடக்கத்தை வீணடித்துவிட்டது. எதிர்ப்புறத்திலிருந்து வந்த பந்தை (cross) சரியாகக் கட்டுப்படுத்தத் தவறியதால், அது அவரது தலையில் பட்டு மேலே எழும்பியது; இது லாமின் யமால் பந்தைக் கைப்பற்றப் போட்டியிடும் வாய்ப்பை அவருக்கு அளித்தது.

லாமின் யமால் பந்தை டினேயைக் கடந்து தள்ளிவிட்டார் (இதற்கு அவரது கையின் மேல் பகுதி பயன்படுத்தப்பட்டதாகத் தோன்றியது); அப்போது பதற்றமடைந்த எதிரணி வீரர் அவரை முரட்டுத்தனமாக கீழே தள்ளினார்.

களத்தில் எடுக்கப்பட்ட முடிவு மாற்றப்படவில்லை; இருப்பினும், லாமின் யமால் பந்தை நோக்கித் தனது உடற்பகுதியைத் திருப்பியதை மறுபதிவுகள் (replays) உறுதிப்படுத்துவது போல் தோன்றியது. ஸ்பெயின் அணி இடைவேளையின்போது ஒரு சிறிய முன்னிலையுடன் மட்டுமே திருப்தியடைய வேண்டியிருந்தாலும், இதுவரை தங்கள் பணியை மிகச் சிறப்பாகவே நிறைவேற்றியதாகக் கருதலாம்.

தடுமாறிய பிரான்ஸ்

ஆட்டத்திற்கு முந்தைய பெரும் எதிர்பார்ப்புகளுக்கு மத்தியில், பிரான்ஸ் அணியின் முன்கள வீரர்கள் எதிரணியினருக்குச் சிறிதளவும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. ஆட்டத்தின் தொடக்கத்திலேயே எச்சரிக்கப்பட்டு, தொடர்ந்து சிவப்பு அட்டை பெற்றுவந்த அட்ரியன் ராபியோவுக்குப் பதிலாக, கோனே இரண்டாவது பாதியில் களமிறக்கப்பட்டார்.

பிரான்சுக்கு 11 வீரர்கள் தேவைப்பட்டதோடு, அனைத்துத் துறைகளிலும் முன்னேற்றம் காண வேண்டிய அவசியமும் இருந்தது. ஆனால் ஸ்பெயினே ஆட்டத்தின் முழு ஆதிக்கத்தையும் தக்கவைத்துக்கொண்டது; ஓயார்சபால் அடித்த பந்து இலக்கைத் தாண்டி மேலே சென்றது.

தொடர்ச்சியான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும் வகையில் பந்தைத் தங்கள் கட்டுப்பாட்டில் வைத்திருக்க பிரான்ஸ் அணியால் முடியவில்லை. வலதுபுறம் வழியாக ஆட்டத்தை முன்னெடுத்துச் செல்ல ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தபோது, ​​டெம்பலே பந்தை நேரடியாக ஆடுகளத்திற்கு வெளியே கடத்திவிட்டார்.

ஸ்பெயின் ஆட்டத்தை மிகச் சிறப்பாகக் கையாண்டு வந்தபோதிலும், மற்றொரு வாய்ப்பை அவர்கள் தவறவிடவில்லை. போரோவின் கோல் மிக அழகாக உருவாக்கப்பட்டது; பிரான்சின் இடதுபுறத்தில் ஒரு பெரிய இடைவெளி உருவானபோது, ​​தடுமாறிய ஓல்மோ அவரது பாஸைத் திருப்பி அடித்தார்.

அந்த கோல் துல்லியமாக அடிக்கப்பட்டது; ஸ்பெயின் இதை மிகவும் எளிதாக ஆடியது போல் காட்டியது. ஆட்டத்தின் 64-வது நிமிடத்தில்தான் எம்பாப்பே குறிப்பிடத்தக்க வகையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார்; அப்போது 'பை-லைனிலிருந்து' (byline) அவர் அடித்த குறுக்கு-ஷாட்டை (cross-shot) கோல்கீப்பர் உனாய் சைமன் தட்டி வெளியேற்றினார்.

அதன்பிறகு, மார்க் குகுரெல்லா ஒரு வலுவான ஷாட்டைத் திசைதிருப்பி அது கோல் கம்பத்திற்குச் சற்று வெளியே சென்றதை அவர் பார்த்தார். அதனால் பெரிய வித்தியாசம் ஏற்படவில்லை.

எம்பாப்பே அடித்த ஃப்ரீ-கிக் மேலே சென்றது, ஆனால் ஃபெரான் டோரஸ் ஸ்பெயின் அணிக்கு மேலும் மெருகூட்டியிருக்கலாம்; இனி அவர்களை வீழ்த்துவது கடினமாக இருக்கும்.

விற்பனை குறைவு

இந்த நெருக்கடிக்கு விளக்கமளித்துள்ள IBM தலைமை நிர்வாக அதிகாரி அரவிந்த் கிருஷ்ணா, வாடிக்கையாளர்கள் செலவு செய்வதைத் தள்ளிப்போடுவதாக கூறியுள்ளார்.

இரண்டாம் காலாண்டிற்கான ஆரம்பக்கட்ட வருவாய் 17.2 பில்லியன் டொலராகப் பதிவாகியுள்ளதாக ஐபிஎம் செவ்வாய்க்கிழமை வெளியிட்ட அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது; இது ஆய்வாளர்களின் 17.9 பில்லியன் டொலர் மதிப்பீட்டை விடக் குறைவாகும்.

நிறுவனத்தின் உள்கட்டமைப்புப் பிரிவின் விற்பனை குறிப்பாகக் கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டு, 7 சதவீதம் சரிவைக் கண்டது. ஐபிஎம் தனது இரண்டாம் காலாண்டு முடிவுகளை ஜூலை 22 அன்று வெளியிடும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இதனிடையே, தாங்கள் இன்னும் கணக்கு விவரங்களை ஆய்வு செய்து வருவதாகவும், இறுதி முடிவுகள் ஆரம்பக்கட்ட புள்ளிவிவரங்களிலிருந்து சற்று மாறுபடக்கூடும் என்றும் IBM மேலும் தெரிவித்தது.

இந்த நிலையில், வர்த்தக நேரம் முடியும் வரை இழப்புகள் நீடித்தால், 1980-களுக்குப் பிறகு IBM தனது மிகப்பெரிய 'இன்ட்ராடே' (ஒரே நாள் வர்த்தக நேரத்திற்குள் ஏற்படும்) சரிவைப் பதிவு செய்யும் நிலையில் உள்ளது.

IBM பங்குகள் சரிவு குறித்த தகவல் மற்ற நிறுவன மென்பொருள் நிறுவனங்களையும் பாதித்தது; இதில் Workday நிறுவனத்தின் பங்குகள் 8 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகவும், ServiceNow நிறுவனத்தின் பங்குகள் சுமார் 7.7 சதவீதம் அளவிலும் சரிந்தன.

இதனிடையே, முதலீட்டாளர்களுக்கு எழுதிய கடிதத்தில், எதிர்பார்க்கப்பட்ட விலை உயர்வுகளுக்கு முன்னதாக வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் செலவினங்களை சர்வர்கள், சேமிப்பகம் மற்றும் நினைவகம் ஆகியவற்றின் பக்கம் திருப்பியதே, ஐபிஎம்-இன் மென்பொருள் மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வணிகங்களில் எதிர்பார்த்ததை விட செயல்திறன் குறைந்ததற்குக் காரணம் என்று கிருஷ்ணா கூறியுள்ளார்.

விநியோக முறைகளின் இடையூறுகள் தங்களது முடிவுகளில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என நிறுவனம் எதிர்பார்த்திருந்ததாகவும் அவர் கூறினார். செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) வளர்ச்சியால் தூண்டப்பட்ட மெமரி சிப் பற்றாக்குறை, உலகளாவிய உற்பத்தித் துறை முழுவதும் எதிரொலித்துள்ளது.

இருப்பினும், எதிர்பார்க்கப்படும் விலை உயர்வுகளைச் சமாளிப்பதற்காக, வாடிக்கையாளர்கள் தங்களின் செலவினங்களை மென்பொருள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் தயாரிப்புகளிலிருந்து சர்வர்கள், சேமிப்பகம் மற்றும் நினைவகம் ஆகியவற்றின் பக்கம் திருப்புவார்கள் என்பதை ஐபிஎம் நிறுவனத்தால் முன்கூட்டியே கணிக்க முடியவில்லை.

பிப்ரவரி மாதம், IBM மெயின்ஃபிரேம்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பழைய நிரலாக்க மொழியை நவீனமயமாக்க உதவும் என்று கூறிய ஒரு கருவியை, செயற்கை நுண்ணறிவு ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமான ஆந்த்ரோபிக் PBC வெளியிட்டதைத் தொடர்ந்து, IBM பங்குகள் கடுமையான விற்பனை அழுத்தத்திற்கு உள்ளாயின.

வருடாந்திர வருவாய்

பெரும்பாலான மென்பொருள் நிறுவனங்களைப் போலவே, IBM-ம் தனது தயாரிப்புகளில் செயற்கை நுண்ணறிவை (AI) ஒருங்கிணைத்துள்ளதுடன், வாடிக்கையாளர்களுக்கு அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தை வழங்கும் தனது திறனையும் முன்னிலைப்படுத்தியுள்ளது.

செயற்கை நுண்ணறிவு தனது வணிகத்தை மாற்றியமைப்பதற்குப் பதிலாக அதை வலுப்படுத்தும் என்று முதலீட்டாளர்களுக்கு உணர்த்த அந்நிறுவனம் முயன்றுள்ளது. நீண்ட கால ஏற்றத்திற்குப் பிறகு, சமீபத்திய வாரங்களில் நிறுவனத்தின் பங்குகள் அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகியுள்ளன.

ஜூன் மாதத்தில் 6% சரிவுடன் நிறைவடைந்த நிலையில், ஜூலை மாதத்தில் விற்பனை அழுத்தம் மேலும் அதிகரித்தது; இன்றைய வர்த்தக நேரத்தின் குறைந்தபட்ச விலையின் அடிப்படையில் பார்க்கும்போது, ​​IBM பங்குகள் 22 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாகச் சரிந்துள்ளது.

மே 2023 மற்றும் நவம்பர் 2025 காலகட்டத்தில், IBM பங்குகள் வலுவான ஏற்றப் பாதையிலேயே நீடித்தது. அவ்வப்போது ஏற்ற இறக்கங்கள் காணப்பட்ட போதிலும், விலை சரிவுகளிலிருந்து அது தொடர்ந்து மீண்டு வந்து, தனது ஏற்றப் போக்கை மீண்டும் தொடர்ந்தது.

இக்காலகட்டத்தில், IBM பங்குகள் விலை 128.59 டொலரிலிருந்து 308 டொலராக உயர்ந்து, கிட்டத்தட்ட 139 சதவீதம் வருவாயை அளித்தது. கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளிலும் IBM நேர்மறையான வருடாந்திர வருவாயை ஈட்டியிருந்தாலும், நடப்பாண்டில் இதுவரை அதன் மதிப்பில் 25 சதவீதம் அளவுக்கு சரிவைச் சந்தித்துள்ளது.

இதற்கு முன்பு, 1987 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் மாதம் ஐபிஎம் பங்குகள் அதிகப்படியான 23 சதவீதம் சரிந்தது, அதன் பின்பு தற்போது ஒரே நாளில் 26 சதவீதம் சரிந்து முதலீட்டு சந்தையில் அதிர்வை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

உக்ரைன் கடற்படை

உக்ரேனிய ட்ரோன்கள் ரஷ்யாவின் மொத்த எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்களையும் தாக்கிச் சிதைத்ததைத் தொடர்ந்து, எஞ்சியிருக்கும் சொற்ப அளவு பெட்ரோலைப் பெறுவதற்காகத் தவிக்கும் ரஷ்யர்களிடையே மோதல்கள் வெடித்துள்ளதாக தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

உக்ரைனின் சமீபத்திய தாக்குதலால், ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட கிரிமியாவிற்கு மேற்கே உள்ள ரஷ்யத் துறைமுகமான நோவோரோசிஸ்க் (Novorossiysk) கடல் பகுதியில், புடின் தனது 'எமரால்டு' பாதுகாப்புப் படை ரோந்து கப்பலை இழந்தார்.

புதிய மற்றும் இரகசியமான சர்கன்-3000 கடல் ட்ரோன் மூலம் 205 அடி நீளமுள்ள ரஷ்ய கப்பல் செவ்வாய்க்கிழமை மூழ்கடிக்கப்பட்டதாக உக்ரைன் கடற்படை தெரிவித்துள்ளது.

மட்டுமின்றி, 'எமரால்டு' கப்பலின் பணியாளர்கள் மத்தியில் உயிரிழப்புகளும் காயங்களும் ஏற்பட்டிருந்ததையும் உறுதி செய்யப்பட்டுள்ளது. 2018-ஆம் ஆண்டில் கெர்ச் நீரிணையில் மூன்று கடற்படைக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றியதன் மூலம் இந்தக் கப்பலை உக்ரைன் நீண்டக காலமாக இலக்கு வைத்து வந்துள்ளது.

எமரால்டு கப்பலின் குழுவினர், உக்ரேனிய இழுவை கப்பலான 'யானி கபு' (Yany Kapu) மீது மோதியதாகவும், அப்படகு மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியதாகவும், சுமார் 24 மாலுமிகளைப் பிணைக் கைதிகளாகப் பிடித்ததாகவும் குற்றம் சாட்டப்பட்டது.

இன்று 'எமரால்டு' கப்பலைத் பழிவாங்கும் நோக்கில் தாக்கிய 'சர்கன்-3000' நீண்ட தூரக் கடற்படைத் தாக்குதல் பணிகளுக்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ள ட்ரோன் ஆகும்.

எரிபொருள் பற்றாக்குறை

எண்ணெய் கப்பல்கள், சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மற்றும் எரிபொருள் சேமிப்பு கிடங்குகள் மீதான முந்தைய தாக்குதல்களால் பெட்ரோல் இருப்பு குறைந்துள்ள நிலையில், எஞ்சியுள்ளவற்றைப் பெறுவதற்காக ரஷ்யர்கள் போராடும் சூழலில் இந்தத் தாக்குதல் நடந்துள்ளது.

சாரதிகள் எரிபொருள் நிரப்பச் செல்லும்போது பாதுகாப்பிற்காக கத்திகளை உடன் எடுத்துச் செல்வதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. மேலும், ரஷ்யா முழுவதும் பெட்ரோல் நிலையங்களில் எரிபொருள் தீர்ந்து வருவதால், நாடு முழுவதும் தேவைக்கு அதிகமாக எரிபொருள் வாங்குவதற்குத் தடைகள் விதிக்கப்பட்டுள்ளன.

எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிலையங்கள் மீதான தாக்குதல்கள் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில், ஏற்றுமதியும் முடங்கியுள்ளது; இதனால், பொருளாதாரத் தடைகளுக்கு உட்பட்ட எரிபொருள் விற்பனை மூலம் ரஷ்யாவிற்குக் கிடைத்து வந்த வருவாய் தடைபட்டுள்ளது.

எரிபொருள் பற்றாக்குறை விவசாயிகளைப் கடுமையாகப் பாதித்துள்ள நிலையில், ரஷ்யாவின் அறுவடைக்கும் கடுமையான நெருக்கடி ஏற்படும் சூழலை புடின் எதிர்கொள்கிறார்.

இதனிடையே, கம்பைன் ஹார்வெஸ்டர்களுக்கான எரிபொருள் தட்டுப்பாடு ரஷ்யாவின் தெற்குப் பகுதிகளைக் கடுமையாகப் பாதித்துள்ளது என்றே தகவல் வெளியாகியுள்ளது.