போலந்துக்கு மக்கள் இடம்பெயர்வு அதிகரிப்பு

ஜேர்மனியில் இருந்து போலந்துக்கு மக்கள் இடம்பெயர்வு அதிகரித்து வருவதாக போலந்து பொருளாதார நிறுவனம் (PIE) வெளியிட்ட புதிய அறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

2025-ஆம் ஆண்டில், ஜேர்மனி-போலந்து இடையிலான குடியேற்ற சமநிலை -13,600 ஆக குறைந்துள்ளது. அதாவது, ஜேர்மனியில் இருந்து போலந்துக்கு 13,600 பேர் அதிகமாக இடம்பெயர்ந்துள்ளனர்.

தலைகீழாக மாறிய நிலைமை

இது கடந்த சில ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட பெரிய மாற்றமாகும். 2023-ஆம் ஆண்டில், 17,000 பேர் போலந்தில் இருந்து ஜேர்மனிக்கு சென்றிருந்தனர். ஆனால் தற்போது நிலைமையே மாறியுள்ளது.

ஜேர்மனியின் பொருளாதார வளர்ச்சி குறைவதும், போலந்தின் ஊதிய உயர்வு மற்றும் வேலை வாய்ப்புகள் அதிகரிப்பதும் இந்த மாற்றத்திற்கு முக்கிய காரணமாகக் கூறப்படுகிறது.

போலந்தின் தேசிய புள்ளிவிவர நிறுவனம் வெளியிட்ட தகவலின்படி, 2025 இறுதியில் வெளிநாடுகளில் தற்காலிகமாக வாழும் போலந்து குடிமக்கள் எண்ணிக்கை 1.51 மில்லியனாக இருந்தது. இது 2024-ஆம் ஆண்டை விட 21,000 குறைவாகும்.

மேலும், யூரோஸ்டாட் வெளியிட்ட தரவுகளின்படி, 2025ஆம் ஆண்டில் போலந்து ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆறாவது பெரிய பொருளாதாரமாக உயர்ந்துள்ளது. இது ஸ்வீடன், பெல்ஜியம் போன்ற நாடுகளை விட முன்னிலையில் உள்ளது.

சொந்த நாட்டில் வாழ விரும்பும் நிலை

ஜேர்மனி இன்னும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் மிகப்பெரிய பொருளாதாரமாக இருந்தாலும், கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் மத்திய மற்றும் கிழக்கு ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் ஒப்பிடும்போது அதன் வளர்ச்சி குறைவாக இருந்தது. இதனால், போலந்து குடிமக்கள் தங்கள் சொந்த நாட்டில் வாழ விரும்பும் நிலை அதிகரித்துள்ளது.

இந்த மாற்றம், போலந்தின் பொருளாதார வலிமை மற்றும் வாழ்க்கைத் தரம் மேம்பட்டிருப்பதற்கான சான்றாகக் கருதப்படுகிறது.

புத்துயிர் பெற்ற கார் பிராண்டை அறிமுகப்படுத்தும் நிகழ்வின் ஒரு பகுதியாக, ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் ரஷ்ய SUV காரை ஓட்டினார். 

வோல்காவின் முதன்மை கார்

K50 மொடல் கார் என்பது வோல்காவின் முதன்மை கார் ஆகும். ரஷ்யாவின் சோவியத் கால தொழில்துறையில் மிகவும் பிரபலமான பெயர்களில் ஒன்றாக இருந்த இந்த பிராண்ட் தற்போது புத்துயிர் பெற்றுள்ளது. 

முன்னர் Volkswagen-ஆல் இயக்கப்பட்ட ஒரு ஆலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இந்த கார், சீன தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

தனது தொடர் பயணங்களின் இடையே ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் (Vladimir Putin), இந்த ஆலையைச் சுற்றிப் பார்த்தார். 

சோதனை ஓட்டம் செய்த புடின்

மேலும், நிஸ்னி நோவ்கோரோட்டில் வோல்கா K50 SUV காரை சோதனை ஓட்டம் செய்தார். வோல்கா ஆலையில் உள்ள உற்பத்தி கட்டிடங்களுக்கு இடையே காரை ஓட்டிய புடினுடன் நிறுவன ஊழியரும் பயணி இருக்கையில் அமர்ந்திருந்தார்.

1991-யில் சோவியத் யூனியனின் வீழ்ச்சிக்குப் பிறகு, தனது வருமானத்தை அதிகரிக்க புடின் வாடகைக்கார் ஓட்டுநராக பணியாற்றியிருக்கிறார்.

மேலும் கிரெம்ளினின் கூற்றுப்படி, புடின் நவம்பர் 2010-யில் ஒரு ரெனால்ட் ஃபார்முலா 1 காரை, மணிக்கு 240 கிலோ மீற்றர் வேகத்தில் ஓட்டினார்.    

Windhoek-யில் நடந்த முத்தரப்பு டி20 தொடரின் இரண்டாவது போட்டியில், தென் ஆப்பிரிக்க அணி 7 விக்கெட்டுகள் வித்தியாசத்தில் ஜிம்பாப்வேயை வீழ்த்தியது. 

ஜென்சென் 3 விக்கெட்டுகள்

தென் ஆப்பிரிக்கா மற்றும் ஜிம்பாப்வே அணிகளுக்கு இடையிலான போட்டி Windhoek-யில் நடந்தது. 

முதலில் ஆடிய ஜிம்பாப்வே அணி 8 விக்கெட்டுகள் இழப்பிற்கு 144 ஓட்டங்கள் எடுத்தது. பிரையன் பென்னெட் 34 ஓட்டங்களும், மருமானி 30 ஓட்டங்களும், பென் கர்ரன் 24 ஓட்டங்களும் எடுத்தனர்.

டுயன் ஜென்சென் 3 விக்கெட்டுகளும், சுப்ராயென் 2 விக்கெட்டுகளும், போஷ், மாபாகா மற்றும் ஃபோர்டுய்ன் தலா ஒரு விக்கெட்டும் வீழ்த்தினர். 

பிரேவிஸ் ருத்ரதாண்டவம்

பின்னர் களமிறங்கிய தென் ஆப்பிரிக்க அணியில் பிரிட்டோரியஸ் 22 ஓட்டங்களும், ஹெர்மன் 20 ஓட்டங்களும் எடுத்து ஆட்டமிழந்தனர்.

ருத்ரதாண்டவம் ஆடிய டெவால்ட் பிரேவிஸ் (Dewald Brevis) ஆட்டமிழக்காமல், 32 பந்துகளில் 6 சிக்ஸர் மற்றும் 7 பவுண்டரிகளுடன் 75 ஓட்டங்கள் விளாசினார்.

இதன்மூலம் தென் ஆப்பிரிக்க அணி 13.4 ஓவர்களில் 3 விக்கெட்டுகள் இழப்பிற்கு 146 ஓட்டங்கள் எடுத்து அபார வெற்றி பெற்றது. முஸரபாணி, நியூமன் மற்றும் பிராட் எவன்ஸ் தலா ஒரு விக்கெட் வீழ்த்தினர்.   

நேபாள பெருவெள்ளம்

ஆகஸ்ட் 26 ஆம் திகதி சீன மற்றும் நேபாள எல்லையில் பனிச்சரிவு காரணமாக ஏற்பட்ட திடீர் வெள்ளப்பெருக்கில் உயிரிழந்தோரின் எண்ணிக்கை 600ஐ கடந்துள்ளது. 

மேலும், 3000க்கும் அதிகமானோர் மாயமாகியுள்ளதாக நேபாள அரசு தெரிவித்துள்ளது. ஏராளமான பாலங்கள், வாகனங்கள், கட்டிடங்கள் அடித்து செல்லப்பட்டுள்ளது.

மீட்பு குழுவினர் மீட்பு பணியில் ஈடுபட்டு வரும் நிலையில், நேற்று திபெத்தில் உள்ள அணை உடைந்தன் காரணமாக மீட்பு பணி தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டது.

5 பில்லியன் டொலர் தேவை

"பாலங்கள் சேதமடைந்த இடங்களில் போக்குவரத்து மற்றும் தகவல் தொடர்பு இணைப்புகளைச் சீரமைப்பதற்கும், டிஎன்ஏ பரிசோதனை நடத்துவதற்கும், சடலங்களை நீண்ட காலத்திற்குப் பாதுகாத்து வைப்பதற்கும் சிறப்பு நிபுணர் உதவி தேவை என நேபாள வெளியுறவு அமைச்சர் ஷிசிர் கானல் தெரிவித்தார். 

தற்போது மீண்டும் மீட்பு பணி தொடங்கியுள்ள நிலையில், இந்தியா மற்றும் சீனாவிலிருந்து சுரங்க மீட்பு குழு நேபாளம் விரைந்துள்ளது. 

மேலும்,முன் தயாரிக்கப்பட்ட பாலங்கள், போர்வைகள், மருந்துகள் மற்றும் உணவு உள்ளிட்ட 60 டன் நிவாரணப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் 3 விமானங்களை இந்தியா அனுப்பியுள்ளது. 

பேரழிவு நிகழ்ந்து 3 நாட்களுக்குப் பிறகு, மீட்கப்பட்ட சில உடல்கள் அடையாளம் காண முடியாத அளவுக்குச் சிதைந்துவிட்டதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

சுகாதார அபாயங்கள் மற்றும் நோய் பரவும் அச்சம் காரணமாக, டிஎன்ஏ மாதிரி சேகரிப்பு உள்ளிட்ட சட்டப்பூர்வ நடைமுறைகளுக்கு பிறகு உடல்கள்அடக்கம் செய்யப்பட உள்ளது. 

மேலும், புனரமைப்புப் பணிகளுக்கு 5 பில்லியன் டொலர் வரை செலவாகும் என அரசு ஆரம்பகட்ட மதிப்பீடு செய்துள்ளது. இது ஒரு மதிப்பீடு மட்டுமே. இழப்பு மற்றும் சேதம் மதிப்பிடப்பட்டு வருகிறது" என நேபாள நிதியமைச்சர் Swarnim Wagle தெரிவித்துள்ளார்.   

லண்டனில் நடந்த பிரீமியர் லீக் கால்பந்து போட்டியில், ஹாலண்ட் இரண்டு கோல்கள் அடிக்க மான்செஸ்டர் சிட்டி 4-1 என்ற கோல் கணக்கில் கிரிஸ்டல் பேலஸ் அணியை வீழ்த்தியது. 

எர்லிங் ஹாலண்ட்

லண்டன் Selhurst Park மைதானத்தில் நடந்த பிரீமியர் லீக் கால்பந்து போட்டியில் மான்செஸ்டர் சிட்டி மற்றும் கிரிஸ்டல் பேலஸ் அணிகள் மோதின. 

ஆட்டத்தின் 17வது நிமிடத்தில் மான் சிட்டி அணியின் நட்சத்திர வீரரான எர்லிங் ஹாலண்ட் (Erling Haaland), உயர பறந்து வந்த பந்தை தலையால் முட்டி அபார கோல் அடித்தார்.

அதனைத் தொடர்ந்து 54வது நிமிடத்தில் மற்றொரு மான் சிட்டி வீரரான ரயான் செர்கி, எதிரணியின் தடுப்பை உடைத்து கோல் அடித்தார். 

ரயான் செர்கி 

பின்னர் பேலஸ் அணி வீரர் பினோ 56வது நிமிடத்தில் கிக் செய்த பந்தை, மான் சிட்டி கோல் கீப்பர் டொன்னாரும்மா தடுக்க முயன்றபோது, அவரது முதுகில் பட்டு கோல் ஆக மாறியது. 

அடுத்த 3 நிமிடங்களில் ரயான் செர்கி (Rayan Cherki) துரிதமாக செயல்பட்டு தனது 2வது கோலினை அடித்தார்.

எர்லிங் ஹாலண்ட் 89வது நிமிடத்தில் மீண்டும் கோல் அடிக்க, மான்செஸ்டர் சிட்டி அணி 4-1 என்ற கோல் கணக்கில் வெற்றி பெற்றது.     

புனித யாத்திரைக்காகவும், சுற்றுலாவுக்காகவும் ஏராளமான மக்கள் நேபாளத்துக்குச் சென்றிருந்த நிலையில், நேபாள திபெத் எல்லையில் ஏற்பட்ட பெருவெள்ளம், அவர்களில் பலருடைய நிலைமையை தலைகீழாக மாற்றிப்போட்டுவிட்டது.

மாயமான பிரித்தானியர்கள்

நேபாள பெருவெள்ளத்தில் சுமார் 600 பேர் வரை உயிரிழந்துள்ளதாக தகவல் வெளியாகியுள்ள நிலையில், 1,500 பேருக்கும் மேலானவர்களைக் காணவில்லை.

அவர்களில் 33 பிரித்தானியக் குடிமக்களும் அடங்குவர். விடயம் என்னவென்றால், தங்கள் உறவினர்கள் நேபாளப் பெருவெள்ளத்தில் சிக்கிய விடயம் அவர்களை விட்டு தொலைவில் இருக்கும் குடும்பத்தினருக்கு அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தியுள்ள அதே நேரத்தில், அவர்களில் மாயமானவர்கள் நிலை என்ன என்னும் விடயம் கூடுதல் கவலையை உருவாக்கியுள்ளது. 

விடயம் என்னவென்றால், காணாமல் போனவர்களில் யாரும் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதாக இதுவரை அதிகாரப்பூர்வ தகவல்கள் இல்லை. 

என்றாலும், சசெக்ஸில் நேபாள உணவு நிறுவனம் ஒன்றை நடத்திவரும் ப்ரமோத் (Pramod Poudel) என்பவர், தன் தந்தையாகிய புருசோத்தம் உயிருடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளதாக டெய்லி மெயில் ஊடகத்துக்குத் தெரிவித்துள்ளார்.

அதே நேரத்தில், எசெக்ஸில் செவிலியராக பணியாற்றும் ராஜேந்திரா (Rajendra Pudasaini) என்பவரோ, தனது குடும்பத்தில் பலர் காணாமல் போய்விட்டதாகவும், தனது ஞானக்குழந்தையின் உடல் மட்டும் கண்டெடுக்கப்பட்டுள்ளதாகவும் தெரிவித்துள்ளார்.

பிரச்சினை என்னவென்றால், மின்சாரமும் தகவல் தொடர்பும் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளதால் தங்கள் உறவினர்களுக்கு என்ன ஆனது என்பது தெரியாமல் திகைத்துப்போயிருக்கிறார்கள் பலரும்.

இதற்கிடையில், தங்கள் உறவினர்களின் நிலை அறிவதற்காக மாயமான பிரித்தானியர்களின் உறவினர்கள் நேபாளத்துக்கே புறப்பட்டுள்ளதாக செய்திகள் வெளியாகியுள்ளன. 

ஆட்டோ டாக்ஸிக்கு அரசு செயலி

சென்னையில் ஆட்டோ, டாக்சி போன்றவற்றை முன்பதிவு செய்து பயணிக்க Rapido, uber போன்ற தனியார் நிறுவனங்களின் செயலிகள் உள்ளன.

அதில் வாகனங்களை இயக்கும் ஓட்டுநர்கள் நிறுவனங்கள் அதிக கமிஷன் தொகை வசூலிப்பதாகவும், தங்களுக்கு போதிய வருமானம் இல்லை எனவும் குற்றஞ்சாட்டி வருகின்றனர். 

இதே போல் பயணிகளும் சில ஓட்டுனர்கள் கூடுதல் கட்டணம் வசூலிப்பதாக புகார் தெரிவித்து வந்தனர். 

இந்நிலையில் சட்டமன்றத்தில் பேசிய வீட்டு வசதித் துறை அமைச்சர் ராஜ்குமார், சென்னையில் ஆட்டோ மற்றும் டாக்ஸி ஓட்டுநர்களின் வாழ்வாதாரத்தைப் பாதுகாக்கவும், பயணிகளுக்கு நியாயமான பயணக்கட்டணத்தை உறுதி செய்யவும் டிஜிட்டல் மீட்டர் உள்ளடக்கிய புதிய செயலி அறிமுகம் செய்யப்படும் என அறிவித்துள்ளார். 

இந்த செயலி சென்னை ஒருங்கிணைந்த பெருநகரப் போக்குவரத்து அதிகார அமைப்பால் (CUMTA) உருவாக்கப்பட்டு நிர்வகிக்கப்படும்.

இதில், பயணிகள் ஆட்டோவை முன்பதிவு செய்யவும், ஓட்டுநர்கள் முன்பதிவுகளை ஏற்கவும் வழிவகுக்கும்.

இதில் பயணத்தின் போது டிஜிட்டல் மீட்டர் இயக்கப்பட்டு, அதில் தூரம், நேரம் அதற்கான கட்டணம் காண்பிக்கப்படும்.

இதில், ஓட்டுநர்களுக்கு நேரடியாக ரொக்கமாகவோ/UPI மூலமாகவோ அல்லது செயலியில் உள்ள UPI தளங்கள் மூலமாகவோ பணம் செலுத்தலாம்.

மேலும், செயலி மூலமாகவோ அல்லது கட்டணமில்லா தொலைபேசி எண் மூலமாகவோ பயணிகள் புகார்களை பதிவு செய்யலாம்.

எரிபொருள் விலைக்கு ஏற்ப, அரசால் அவ்வப்போது கட்டணங்களை புதுப்பிக்க முடியும்.

கட்டணங்களை உயர்த்த கோரிக்கை

போக்குவரத்துறை மானிய கோரிக்கையில் ஆட்டோ கட்டண உயர்வை அரசு அறிவிக்க வேண்டுமென ஆட்டோ ஓட்டுநர் சங்கங்கள் கோரிக்கை விடுத்துள்ளன.

இது தொடர்பாக தவெக ஆட்சி அமைந்த பிறகு அரசு மற்றும் ஆட்டோ ஓட்டுநர்கள் சங்கங்கள் இடையே 3 முறை பேச்சுவார்த்தை நடைபெற்றுள்ளது. 

இதில், முதல் 1.5 கிலோமீட்டருக்கு குறைந்தபட்ச கட்டணமாக ரூ.60ம், அதற்கடுத்த ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கும் ரூ.30ம் கோரியுள்ளனர்.

மேலும், நிமிடத்திற்கு ரூ.1 காத்திருப்புக் கட்டணமும், சாதாரண கட்டணத்தைப்போல் ஒன்றரை மடங்கு இரவு நேரக் கட்டணமும் விதிக்க வேண்டும் என்றும் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.