மிகப்பெரிய மாதாந்திர தங்க கொள்முதல்

சீனாவின் மத்திய வங்கி (People’s Bank of China – PBoC) செப்டம்பர் மாதத்தில் 21 டன் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளது. இது கடந்த மூன்று ஆண்டுகளில் மிகப்பெரிய மாதாந்திர தங்க கொள்முதல் என Kitco News தெரிவித்துள்ளது.

செப்டம்பர் இறுதியில் சீனாவின் தங்க கையிருப்பு 2,196 டன்னாக உயர்ந்துள்ளது. இதன் மூலம் தொடர்ந்து 23 மாதங்களாக சீனா தங்கத்தை வாங்கி வருகிறது.

கடந்த ஆகஸ்டில் 18.5 டன், ஜூலையில் 18 டன் வாங்கிய நிலையில், செப்டம்பர் மாத கொள்முதல் அதிகரித்துள்ளது. இது 2023 செப்டம்பர் மாதத்தில் 24 டன் வாங்கியதற்குப் பிறகு மிகப்பெரிய மாதாந்திர கொள்முதல் ஆகும்.

சீனாவின் வெளிநாட்டு நாணய கையிருப்பு செப்டம்பர் இறுதியில் 3.4 டிரில்லியன் டொலராக இருந்தது. இது முந்தைய மாதத்தை விட 38.1 பில்லியன் டொலர் குறைவாகும்.

அமெரிக்க டொலர் வலுவடைந்ததும், உலகளாவிய சொத்து விலைகள் குறைந்ததும் இதற்கு காரணமாகக் கூறப்பட்டுள்ளது.

அதிகளவில் தங்கம் வாங்கும் நாடுகள்

உலக தங்க கவுன்சில் (World Gold Council) தரவுகளின்படி, 2026-ஆம் ஆண்டில் சீனாவும் போலந்தும் அதிகளவில் தங்கம் வாங்கும் நாடுகளாக உள்ளன.

ஆகஸ்ட் மாதம் மட்டும் உலகளாவிய மத்திய வங்கிகள் 39 டன் தங்கத்தை வாங்கியுள்ளன. போலந்து இதுவரை 98 டன் தங்கத்தை வாங்கி முன்னிலையில் இருந்தாலும், சீனாவும் 80 டன் வாங்கி அதனை நெருங்கி வருகிறது.

சீனாவின் தொடர்ச்சியான தங்க கொள்முதல், உலகளாவிய பொருளாதார மற்றும் அரசியல் அசாதாரண நிலைகளுக்கு எதிரான பாதுகாப்பு நடவடிக்கையாகக் கருதப்படுகிறது.   

நிதி இழப்பு

சுவிட்சர்லாந்தின் Lucerne நகரில் தலைமையகம் கொண்ட Swiss Steel நிறுவனம், கடந்த சில ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட பெரும் நிதி இழப்புகளின் காரணமாக ஜேர்மனியில் வேலைவாய்ப்புகளை குறைக்கும் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது.

2025-ஆம் ஆண்டில் நிறுவனம் 311 மில்லியன் யூரோ இழப்பை சந்தித்தது. 2024-ஆம் ஆண்டில் இழப்பு 197 மில்லியன் யூரோ இருந்த நிலையில், தொடர்ந்து அதிகரித்த நஷ்டம் நிறுவனத்தை மறுசீரமைப்பு நடவடிக்கைகளுக்கு தள்ளியுள்ளது.

நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி Frank Koch, “இந்த நடவடிக்கை ஜேர்மன் ஆட்டோமொபைல் துறையின் மீது உள்ள சார்பை குறைக்கும். சந்தை சுருங்கியுள்ள நிலையில், உற்பத்தி நிலையங்களை லாபகரமாக மாற்றுவதே எங்கள் நோக்கம்” என்று தெரிவித்துள்ளார்.

Swiss Steel ஏற்கனவே தனது பணியாளர்களை 13,000 இலிருந்து 6,500-ஆகக் குறைத்துள்ளது. அடுத்த கட்டமாக, நிறுவனம் 2028-ஆம் ஆண்டுக்குள் மீண்டும் லாபகரமாக மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்நிலையில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் (EU) எஃகு இறக்குமதிக்கு புதிய பாதுகாப்பு விதிகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.

சுவிட்சர்லாந்துக்கு வழங்கப்பட்ட சுங்கவரி இல்லாத ஏற்றுமதி ஒதுக்கீடு சுமார் 35 சதவீதம் குறைக்கப்பட்டுள்ளது. இதனால் Lucerne உற்பத்தி நிலையம் கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஜேர்மனியில் எஃகு சந்தை நிலைமைவும் மோசமாக உள்ளது. 2026 ஆகஸ்ட் மாதத்தில் எஃகு விற்பனை, முந்தைய மாதத்தை விட 17.8 சதவீதம் குறைந்தது; கடந்த ஆண்டின் அதே மாதத்தை விட 2.7 சதவீதம் குறைந்து, மொத்தம் 727,500 டன் மட்டுமே விற்பனையாகியுள்ளது.

Swiss Steel நிறுவனம், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் மற்றும் சுவிஸ் அரசாங்கத்துடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறது. “ஒரு சமரசத் தீர்வு கிடைக்கும்” என Frank Koch நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளார்.

தாய்நாட்டை அடைந்த பிரித்தானிய சாகச வீரர்

பிரித்தானிய சாகச வீரர் கார்ல் புஷ்பி (Karl Bushby), உலகை நடைபயணம் செய்து 28 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தனது தாய்நாடான பிரித்தானியாவை அடைந்துள்ளார்.

கார்ல் புஷ்பி உலகை நடைபயணம்

1998 நவம்பர் 1 அன்று, 29 வயதில், அவர் சிலியின் Punta Arenas நகரிலிருந்து தனது பயணத்தைத் தொடங்கினார்.

அவரது இலக்கு, எந்தவிதமான போக்குவரத்து வசதியையும் பயன்படுத்தாமல், உலகை நடைபயணம் செய்து, இறுதியில் இங்கிலாந்தின் Hull நகரில் உள்ள தாயின் வீட்டை அடைவதாக இருந்தது.

Bushby தனது பயணத்தில் 29 நாடுகளை கடந்து, சுமார் 50,000 கிலோமீட்டர் நடைபயணம் செய்துள்ளார். அவர் தென் அமெரிக்காவிலிருந்து தொடங்கி, மத்திய அமெரிக்கா, அமெரிக்கா, கனடா வழியாக வடக்கு நோக்கி சென்றார்.

பின்னர் Bering Strait-ஐ கடந்து, சைபீரியா, மங்கோலியா, சீனா உள்ளிட்ட ஆசிய நாடுகளையும் கடந்தார். அவரது பயணத்தில் பல சவால்கள் இருந்தன. Caspian கடலை கடக்க 31 நாட்கள் எடுத்தது.

தடைகள்

விசா தடைகள், 2007-08 நிதி நெருக்கடி, Covid-19 தொற்றுநோய், அரசியல் சூழ்நிலைகள் ஆகியவை அவரது பயணத்தை பலமுறை தாமதப்படுத்தின. இங்கிலாந்து திரும்பும் இறுதி கட்டத்தில், Channel Tunnel வழியாக செல்ல அனுமதி மறுக்கப்பட்டதால், அவர் English Channel-ஐ நீந்தி கடக்க வேண்டிய சூழ்நிலை ஏற்பட்டது.

மூன்று நாட்களில், 20 மணி நேரம் நீரில் கழித்து, Dover அருகே உள்ள Shakespeare Beach-ஐ அடைந்தார்.

“இத்தனை ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, இங்கிலாந்து மண்ணில் காலடி வைப்பது மகிழ்ச்சியாக உள்ளது. எளிதாக இல்லை, ஆனால் அதுவே சவாலின் அர்த்தம். நாம் நினைப்பதை விட அதிகம் சாதிக்க முடியும்,” என்று அவர் உணர்ச்சியுடன் தெரிவித்தார்.

அவரை வரவேற்க அவரது குடும்பத்தினர், நண்பர்கள் மற்றும் புகழ்பெற்ற இயக்குநர் Werner Herzog (இந்த பயணத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு Walk of Life என்ற ஆவணப்படம் தயாரிக்கிறார்) ஆகியோர் கலந்து கொண்டனர்.

Karl Bushby, Hull நகரை நவம்பர் மாத தொடக்கத்தில் அடைவார் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

AI காட்டிய வழியில் சென்ற 16 வயது சிறுவன்

தற்போது மக்கள் தங்கள் அன்றாட வாழ்வின் பல்வேறு முக்கிய விடயங்களை AI செயலிகளிடம் கேட்டு அதன்படி, திட்டமிட்டு முடிவெடுக்கின்றனர்.

AI செயலிகள், பொதுவான தகவல்களை சரியாக வழங்கினாலும், சில நேரங்களில் தவறான தகவல்களை வழங்கி சிக்கல்களை ஏற்படுத்தி விடுவது உண்டு.

அவ்வாறாக கனடாவின் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள 16 வயது சிறுவன் ஒருவர், காலை சுமார் 8 மணியளவில் கோண்டோலாவில் கிரௌஸ் மலைக்குச் சென்று, கிரவுன் மலைக்கான தனது பயணத்தைத் திட்டமிட உதவுமாறு கிளாட் ஏஐயிடம் கேட்டிருந்தார். 

அந்த இளைஞனை கிரவுன் பாஸ் வழியாகவும், பின்னர் கிரேட்டர் ஸ்லாப்ஸ் மற்றும் கிரவுன் கூலாயர் நோக்கியும் வழிநடத்தியதாகக் கூறப்படுகிறது.

அது அவன் வழக்கமாக செல்ல வேண்டிய பாதைக்கு மாறாக வேறு ஓரூ ஆபத்தான பாதை வழியே செல்ல வைத்துள்ளது. 

விடோமேக்கர் அரேட்டின் இறுதி செங்குத்துப் பாறையின் அடிவாரத்தை அடையும் முன், அந்த சிறுவன் மேலும் மேலும் கடினமான நிலப்பரப்பின் வழியாகத் தொடர்ந்து சென்றான்.

ஹெலிகாப்டர் மூலம் மீட்பு

தான் ஆபத்தில் சிக்கியதை அறிந்த அந்த சிறுவன், உதவி கோரிய பின்னர் நார்த் ஷோர் ரெஸ்க்யூ தேடல் குழு அந்த சிறுவனை பத்திரமாக மீட்டுள்ளது.

இந்த மீட்பு பனி குறித்து கருத்து தெரிவித்த நார்த் ஷோர் ரெஸ்க்யூ தேடல் குழு மேலாளர் பால் மார்க்கி, " விழுந்திருந்தால் கடுமையான காயம் அல்லது மரணம் கூட ஏற்பட்டிருக்கும்.

அந்த சிறுவன் செங்குத்துச் சுவருக்கு மிக அருகில் இருந்ததால், அவர்களது ஹெலிகாப்டரால் மேலும் நெருங்கிச் செல்ல முடியவில்லை. எனவே, 2 மீட்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் அவன் இருந்த இடத்திற்கு மேலே உள்ள ஒரு பகுதிக்கு இறக்கப்பட்டனர். 

தரையில் இறங்கியதும், குழுவினர் ஒரு நங்கூரத்தை அமைத்தனர், மேலும் உறுப்பினர்களில் ஒருவர் கயிற்றின் உதவியுடன் அந்த நபருடன் இணைக்கப்பட்டார்.

அங்கு, அந்த உறுப்பினர் கூடுதல் பாதுகாப்பை ஏற்படுத்தி, அந்த நபரை ஒரு பொருத்தமான மீட்பு இடத்திற்கு நகர்த்தினார். அந்த சிறுவன் மாலை சுமார் 6:30 மணியளவில் மீட்கப்பட்டார்.

கிளாட் அந்தக் குறிப்பிட்ட பகுதிக்கு இதற்கு முன் சென்றதில்லை. நீங்களே சொந்தமாக ஆய்வு செய்து, அந்தப் பகுதியைப் பற்றிய உங்கள் சொந்த அறிவைப் பெறுங்கள். அதனைப் பயிற்சி மற்றும் வழிசெலுத்தல் மூலம் மேம்படுத்திக்கொள்ளுங்கள்" என தெரிவித்துள்ளார்.