பல தசாப்தங்களாகப் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்த தரைவழிப் பாலைவனப் பாதையை கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதிக்குப் பயன்படுத்த ஈராக் முடிவு செய்துள்ளது.

தரைவழிப் பாதை

பஸ்ரா அருகே உள்ள ஒரு கிடங்கிற்கு வெளியே, சிரியாவின் பனியஸ் துறைமுகத்திற்கு அனுப்பப்படவிருக்கும் ஈராக்கிய கச்சா எண்ணெயை ஏற்றுவதற்காக நூற்றுக்கணக்கான டேங்கர் லொறிகள் வரிசையில் நிற்கின்றன.

ஒபெக்கின் இரண்டாவது பெரிய எண்ணெய் உற்பத்தியாளரான ஈராக், ஈரான் போரினால் தனது வழமையான எண்ணெய் வழித்தடமான ஹார்முஸ் நீரிணை முடக்கப்பட்டதிலிருந்து, எண்ணெயை ஏற்றுமதி செய்வதற்கான மாற்று வழிகளைக் கண்டறிய முயன்று வருகிறது.

போக்குவரத்துச் செலவுகள் அதிகரித்தபோதிலும், சிரியாவில் பல ஆண்டுகால மோதல் முடிவுக்கு வந்ததன் காரணமாக, தரைவழிப் பாதை மீண்டும் புத்துயிர் பெற்றுள்ளது.

ஈராக் தனது கச்சா எண்ணெயில் பெரும்பகுதியை வளைகுடா முனையங்களில் இருந்து ஏற்றுமதி செய்தாலும், கனமான கச்சா எண்ணெய் சரக்குகளைக் கொண்டு செல்வதற்கு சிரியா வழித்தடம் ஒரு சிறிய ஆனால் மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த மாற்று வழியாக உருவெடுத்துள்ளது.

கடந்த மாதம் முதல், கத்தார் எரிசக்தி குழுமமான யுசிசி ஹோல்டிங் (UCC Holding), ஈராக்கிய கச்சா எண்ணெயை லொறிகள் மூலம் பானியாஸிற்கு (Baniyas) அனுப்பி வருவதாக, அரசுக்குச் சொந்தமான பஸ்ரா எண்ணெய் நிறுவனத்தின் (Basra Oil Company - BOC) பொது மேலாளர் பாசெம் அப்துல் கரீம் தெரிவித்தார்.

அப்துல் கரீம் மேலும் கூறுகையில், அரசு எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனமான SOMO-வுடனான ஒப்பந்தத்தின் கீழ், UCC நிறுவனம் நாளொன்றுக்கு 1,20,000 முதல் 1,50,000 பீப்பாய்கள் (bpd) அளவிலான கச்சா எண்ணெயை அனுப்பத் தொடங்கியுள்ளது; இதில் அனுப்பப்படும் அளவுகள் லொறிகளின் கிடைப்புத்தன்மையைப் பொறுத்தே அமையும் என்றும் தெரிவித்தார்.

ஈராக்கின் தெற்கு எண்ணெய் வயல்களிலிருந்து கச்சா எண்ணெய் லொறிகள் மூலம் மத்திய தரைக்கடல் துறைமுகமான பானியாஸிற்கு கொண்டு செல்லப்படுகிறது; அங்கிருந்து அது சர்வதேச சந்தைகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் என்று அப்துல் கரீம் மேலும் தெரிவித்தார்.

போக்குவரத்துச் செலவு

UCC ஏற்கனவே 6,000 லொறிகளைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பைக் கொண்டுள்ளது; இந்த வழித்தடத்திற்காக அதை 10,000 லொறிகளாக விரிவுபடுத்தி வருகிறது. மேலும், தற்போது அந்நிறுவனத்திடம் சுமார் 10,000 சாரதிகள் உள்ளனர்.

மேலும், நாளொன்றுக்கு சுமார் 1,50,000 பீப்பாய்கள் (barrels) எண்ணெய் இறக்கப்படுவதாகவும் அவர் குறிப்பிட்டார். இந்த ஒப்பந்தம் அக்டோபர் 26 அன்று நடைமுறைக்கு வந்ததிலிருந்து, சுமார் 1.6 மில்லியன் பீப்பாய்கள் எண்ணெய் ஏற்றப்பட்டுள்ளதாக, ஈராக்கின் தெற்கு எண்ணெய் நகரமான பஸ்ராவுக்கு அருகிலுள்ள துபா (Tuba) சேமிப்பு நிலையத்தின் மேலாளர் லூயாய் ஜவாத் தெரிவித்தார்.

UCC நிறுவனம், அக்டோபர் 14 முதல் மூன்று மாத காலத்திற்குள், ஒரு பேரலுக்கு 38 டொலர் தள்ளுபடி விலையில், 5 மில்லியன் முதல் 14 மில்லியன் பேரல்கள் வரையிலான கனமான கச்சா எண்ணெயை ஏற்றுவதற்குத் திட்டமிட்டுள்ளது.

ஆனால், லொறி விநியோகத்தில் உள்ள தடைகள் மற்றும் பிற கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக, வரும் காலத்தில் சரக்கு அளவு அந்த அளவைத் தாண்டி உயர்வதற்கு வாய்ப்பில்லை என்றே கூறப்படுகிறது.

இந்த எண்ணெய், கிரீஸ், இத்தாலி மற்றும் துருக்கி உள்ளிட்ட மத்திய தரைக்கடல் பகுதிகளில் உள்ள சுத்திகரிப்பு நிலையங்களுக்குக் கொண்டு செல்வதற்காக, பானியாஸில் கப்பல்களில் ஏற்றப்படுகிறது.

இந்த ஒப்பந்தத்தின்படி, சிரியா வழியாக லொறிகள் மூலம் கொண்டு செல்வது மற்றும் அது தொடர்பான போக்குவரத்துச் செலவுகளை ஈடுகட்ட, ஒரு பீப்பாய்க்கு சுமார் 12 டொலர்களைப் பெறுவதற்கு UCC உரிமை பெற்றுள்ளது.

OPEC அமைப்பின் சமீபத்திய மாதாந்திர அறிக்கையில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள இரண்டாம் நிலை ஆதாரங்களின்படி, ஈராக் அக்டோபர் மாதத்தில் நாளொன்றுக்கு சுமார் 4.5 மில்லியன் பீப்பாய் கச்சா எண்ணெயை உற்பத்தி செய்துள்ளது; இது முந்தைய மாதத்தை விட சுமார் அரை மில்லியன் பீப்பாய்கள் அதிகம் ஆகும்.

விளாடிமிர் புடின் ஐரோப்பா மீது அணுகுண்டு வீசுவதாக அச்சுறுத்தியதைத் தொடர்ந்து, ரஷ்யாவைக் கண்காணிப்பதற்காக பிரித்தானிய உளவு விமானங்கள் ஒரு அசாதாரணமான ஒரு மாத காலப் பணியை மேற்கொண்டுள்ளதாக தகவல் கசிந்துள்ளது.

17 முறை

ரஷ்ய இராணுவ நடவடிக்கைகளைக் கண்காணிப்பதற்காக, RAF தளபதிகள் அக்டோபர் மாதத்தில் பிரித்தானியாவின் செயல்பாட்டில் உள்ள இரண்டு ரிவெட் ஜாயின்ட் கண்காணிப்பு விமானங்களை 17 முறை அனுப்பியுள்ளனர்.

மிகவும் நவீனமான அந்த உளவு விமானங்கள், போலந்து, லிதுவேனியா மற்றும் பால்டிக் கடலுக்கு இடையே அமைந்துள்ள, ரஷ்யாவின் ரகசிய ராணுவத் தனிப்பகுதியான கலினின்கிராடை தொடர்ச்சியாக கண்காணித்துள்ளது.

ரகசிய வானொலி மற்றும் மின்னணு சமிக்ஞைகளைக் கண்டறியும் வகையில் கட்டமைக்கப்பட்ட அந்த உளவு விமானங்கள், நேட்டோ அமைப்பின் பால்டிக் எல்லைப் பகுதிகளில், ரஷ்யா மற்றும் பெலாரஸிற்கு அருகாமையில், தொடர்ச்சியான ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொண்டன.

இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்ட வேளையில், ரஷ்ய ஜனாதிபதி விளாடிமிர் புடின் கடந்த மாதம், ஐரோப்பாவைத் தாக்குவதற்குத் தனது கையிருப்பில் உள்ள அனைத்து ஆயுதங்களையும் பயன்படுத்தத் தயார் என்று அச்சுறுத்தும் வகையில் அறிவித்ததோடு, தனது படைகள் போருக்கு தயார் நிலையிலுள்ளன என்றும் எச்சரித்திருந்தார்.

இந்த நிலையில், அதிகரித்த பதட்டங்களுக்கு மத்தியில், மே மாதத்தில் நான்கு முறை மட்டுமே உளவு விமானங்கள் பயன்படுத்தப்பட்ட நிலையில், ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் (RAF) அக்டோபரில் அந்த எண்ணிக்கையை நான்கு மடங்காக உயர்த்தியது.

அந்த நடவடிக்கைகளின் நோக்கம் என்னவென்பது வெளிப்படையாக அறிவிக்கப்படாத நிலையில், இந்த நடவடிக்கை குறித்து பாதுகாப்பு அமைச்சகம் எந்தக் கருத்தையும் தெரிவிக்கவில்லை.

இருப்பினும், ரஷ்ய அச்சுறுத்தலின் தீவிரத்தை மதிப்பிடுவதற்காக, ரஷ்யாவின் தகவல் தொடர்பு மற்றும் சமிக்ஞைத் தரவுகளை அந்த உளவு விமானங்கள் திரட்டக்கூடும் என்று நிபுணர்கள் தெரிவித்துள்ளனர்.

ரஷ்யா தயாராக இருக்கும்

மேற்கத்தியக் கூட்டணி அந்தத் தனித்து அமைந்த ரஷ்யப் பகுதியைத் துண்டிக்க முயன்றால், அதன் மீது அணு ஆயுதத் தாக்குதல் நடத்தப்படும் என்று ரஷ்யா நேட்டோவிடம் எச்சரித்த சிறிது காலத்திலேயே இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது.

நேட்டோ நாடுகள் கலினின்கிராட் பகுதியை நாட்டின் பிற பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்த முயற்சிக்கும் பட்சத்தில், தனது பிராந்தியத்தைப் பாதுகாப்பதற்காக, அணு ஆயுதங்கள் உட்படத் தவசமயம் கையிருப்பிலுள்ள அனைத்து வகையான படைகளையும் திறன்களையும் பயன்படுத்த ரஷ்யா தயாராக இருக்கும் என்று செப்டம்பர் 30 அன்று வெளியிடப்பட்ட குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மாஸ்கோவின் அணு ஆயுத மிரட்டல்களை நிராகரித்த நேட்டோ தலைவர் மார்க் ரூட்டே, நேட்டோவிற்கு எதிராக தன்னால் ஒருபோதும் வெற்றி பெற முடியாது என்பது புடினுக்குத் தெரியும், எனவே நான் இதை அவ்வளவு தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ளவில்லை என்றும் கூறியுள்ளார்.

ஆனால், தான் போருக்குத் தயாராக இருப்பதாகவும், நிலைமை எல்லை மீறிச் சென்றால், இறுதியில் வெற்றி பெற்றவர் என்று எவருமே இருக்க மாட்டார்கள் என்றும் புடின் பின்னர் கூறினார். இதை யாரும் மறந்துவிட வேண்டாம் என்றும் அவர் மேலும் குறிப்பிட்டார்.

கலினின்கிராட், ரிவெட் ஜாயின்ட்ஸ் உளவு விமானங்களால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு வருவதாக பாதுகாப்பு ஆய்வாளர்கள் தெரிவித்துள்ளனர், ஆனால் அக்டோபர் மாதம் முன்னெடுக்கப்பட்ட தீவிர நடவடிக்கைகள் வழக்கத்திற்கு மாறாகத் தோன்றியதாகவும் அவர்கள் கூறியுள்ளர்.

ரஷ்யாவிற்கு மேற்கே சுமார் 250 மைல் தொலைவில் அமைந்துள்ள இப்பகுதி, கடந்த சில வாரங்களாக மாஸ்கோவிற்கும் மேற்கத்திய நாடுகளுக்கும் இடையிலான பதற்றத்தின் மையப்புள்ளியாக மாறியுள்ளது.

இது ரஷ்ய கடற்படையின் பால்டிக் கப்பற்படையின் தளமாகும். மேலும், இங்கு அணு ஆயுதங்களைச் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்ட இஸ்கந்தர்-எம் ஏவுகணைகளும், எஸ்-400 வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளும் வைக்கப்பட்டுள்ளன.

ரஷ்யா அங்கு தனது அதிநவீன ரேடார் ஒன்றின் கட்டுமானப் பணிகளையும் நிறைவு செய்து வருகிறது. போலந்து எல்லையிலிருந்து சுமார் 20 மைல் தொலைவில் உள்ள குவார்டெய்ஸ்க் (Gvardeysk) பகுதியில் அமைக்கப்பட்டு வரும் இந்த பிரம்மாண்டமான கட்டமைப்பில், தலா 1,640 அடி நீளம் கொண்ட மூன்று பிரம்மாண்டமான ஆண்டெனா வரிசைகள் உள்ளன.

இந்தப் புதிய தளம், ஆயிரக்கணக்கான மைல்கள் தொலைவில் இருந்து ஏவுகணைகளையும் விமானங்களையும் கண்டறியவும், அதே நேரத்தில் தொடுவானத்திற்கு அப்பால் உள்ள தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி கடலில் உள்ள போர்க்கப்பல்களைக் கண்டறியவும் ரஷ்யாவிவிற்கு உதவும் என்று நம்பப்படுகிறது.

உலகளாவிய மைக்ரோசாஃப்ட் சேவை முடக்கத்தால் பிரித்தானியா முழுவதும் உள்ள மருத்துவமனைகள், பொது மருத்துவர்கள் மற்றும் காவல்துறையின் சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.

தீவிரமான பாதிப்பு

இது பாடசாலைகள், வணிக நிறுவனங்கள் மற்றும் விமான சேவைகளையும் பாதிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. தேசிய சுகாதார சேவையில் (NHS) பரவலான மற்றும் தீவிரமான பாதிப்புகள் ஏற்பட்ட நிலையில், முக்கிய பொதுச் சேவைகளை மீண்டும் செயல்பாட்டிற்குக் கொண்டுவர அதிகாரிகள் போராடி வருகின்றனர்.

மின்னஞ்சல் மற்றும் பிற தகவல் தொழில்நுட்ப வசதிகளைப் பயன்படுத்த முடியாத சூழலில், நோயாளிகளின் காகித ஆவணங்களைப் பயன்படுத்திச் சேவைகளை வழங்க வேண்டிய கட்டாயம் பணியாளர்களுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது.

இதனிடையே, மைக்ரோசாஃப்ட் சேவைகளில் ஏற்பட்டுள்ள தடங்கல்கள் குறித்த முழுமையான விவரங்களை அறிய முயற்சிப்பதாக பிரதமர் அலுவலகம் தெரிவித்துள்ளது; மேலும், சேவைகள் பாதிக்கப்பட்டுள்ள இடங்களில், மாற்று வழிகள் மூலம் தொடர்புகொள்வது குறித்த ஆலோசனைகளைப் பின்பற்றுமாறு பொதுமக்களுக்கு அறிவுறுத்தியுள்ளது.

இந்த இடையூறானது சில துறைகளை 1990-களின் நிலைக்குத் தள்ளியது; நீதிமன்ற ஊழியர்கள் தொலைநகல் இயந்திரங்களைத் (fax machines) தேடியதும், ரயில் பயணிகள் டிஜிட்டல் டிக்கெட்டுகளை நம்பியிருக்க முடியாது என்று எச்சரிக்கப்பட்டதும் இதற்கான சான்றுகளாக உள்ளன.

மருந்துச் சீட்டுகளைப் பெற்றுக்கொள்ள நோயாளிகளுக்குத் தாமதங்கள் ஏற்படக்கூடும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது; பாடசாலைகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்களால் மின்னஞ்சல்களை அணுக முடியவில்லை; மேலும், இந்தச் சேவை முடக்கத்தால் ஆம்புலன்ஸ் சேவைகளும் பாதிக்கப்பட்டதாகத் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.

வியாழக்கிழமை பிற்பகுதியில் இருந்து சிக்கல்கள் தொடங்கின; மைக்ரோசாஃப்ட்டின் மிகவும் பிரபலமான பல சேவைகளை பயனர்களால் அணுக முடியவில்லை. உலகம் முழுவதும் ஆயிரக்கணக்கான பயனர்கள், அவுட்லுக் (Outlook) வழியாக மின்னஞ்சல்களை அனுப்பவோ அல்லது பெறவோ முடியவில்லை என்று தெரிவித்தனர்.

மைக்ரோசாஃப்ட் நிறுவனத்தின் நிர்வாக துணைத் தலைவர் சார்லஸ் லாமன்னா, இந்தச் சேவை முடக்கங்கள் சைபர் தாக்குதலால் ஏற்பட்டவை என்று கருதவில்லை என்று கூறினார்.

சுகாதார சேவைகள்

இந்த நிலையில், வெள்ளிக்கிழமை காலை, நிலைமை சீரடைவதற்கான ஆரம்ப அறிகுறிகள் தென்படுவதாக அந்த நிறுவனம் தெரிவித்தது; பின்னர், மின்னஞ்சல் பரிமாற்றம் படிப்படியாகச் சீரடைந்து வருவதாகவும் ஒரு தகவலை வெளியிட்டது.

இதனிடையே, வெள்ளிக்கிழமை காலை பணிக்கு வந்த NHS ஊழியர்கள், மின்னஞ்சல்களை அணுக முடியாமல் போனதாகத் தெரிவித்தனர். இதனால் மருத்துவமனைகள் மற்றும் சிகிச்சை மையங்களில் சுகாதார சேவைகளை வழங்குவதில் பாதிப்பு ஏற்பட்டது.

இந்தத் தொழில்நுட்ப முடக்கம் நாள் முழுவதும் பெரும் இடையூறுகளை ஏற்படுத்தும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தச் சம்பவத்தின் விளைவாக, சில மருந்தகங்களால் பொது மருத்துவர் (GP) நிலையங்களுடனும் நோயாளிகளுடனும் தொடர்புகொள்ள முடியாத சூழல் ஏற்பட்டதால், சில மருந்துச் சீட்டுகளை வழங்குவதில் தாமதங்கள் ஏற்படும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.

போக்குவரத்துச் சேவைகளில் பெரிய அளவிலான பாதிப்புகள் ஏற்படும் என்பதற்கான ஆரம்ப அறிகுறிகள் ஏதுமில்லை என்றாலும், மின்னஞ்சல் வழியாக அனுப்பப்பட்ட பயணச்சீட்டுகளைப் பயனர்களால் அணுக முடியாமல் போகலாம் என்று நேஷனல் ரெயில் (National Rail) எச்சரித்துள்ளது.

இதற்கிடையில், வணிகங்கள் பொருளாதார சேதத்தின் தாக்கத்தை எதிர்கொள்ளத் தயாராகி வந்த நிலையில், இங்கிலாந்தின் உயர்மட்ட நிதி ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளான பேங்க் ஆஃப் இங்கிலாந்து மற்றும் நிதி நடத்தை ஆணையம் ஆகியவை அவுட்லுக் செயலிழப்பால் பாதிக்கப்பட்டன; இருப்பினும், வங்கியின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஒருவர் அனைத்து முக்கிய செயல்பாடுகளும் சாதாரணமாக இயங்கி வருவதாகக் கூறினார்.

அரசாங்கப் பொறியாளர்கள் மைக்ரோசாப்ட் நிறுவனத்துடன் இணைந்து, இந்தச் சேவை முடக்கத்தால் ஏற்பட்டுள்ள பாதிப்புகளை மதிப்பீடு செய்து வருவதாக அமைச்சர் ஒருவர் தெரிவித்தார்; அதேவேளையில், வேல்ஸ் அரசாங்கம் அவசரகாலத் திட்டங்களைச் செயல்படுத்தி வருவதாகக் கூறியுள்ளது.

ஹீத்ரோ, மான்செஸ்டர் மற்றும் ஸ்டான்ஸ்டெட் ஆகிய விமான நிலையங்கள், இந்தச் செயலிழப்பால் பாதிக்கப்படவில்லை என்று தெரிவித்தன.

உலகின் மிகக் கடுமையான நெருக்கடி நிலவும் பகுதிகளில் வாழும் லட்சக்கணக்கான பெண்களுக்கு, பிரசவத்தின் போது இறப்பு ஏற்படும் அபாயத்தை El Niño அதிகரிக்கிறது என்று மருத்துவச்சிகள் எச்சரித்துள்ளனர்.

உயிருக்கே ஆபத்தான

வெள்ளம், சூறாவளி மற்றும் கடும் வெப்பம் போன்ற வானிலைச் சீற்றங்கள் ஒன்றிணைந்து, வரும் மாதங்களில் உச்சத்தை எட்டக்கூடும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது.

இது பலருக்கு, குறிப்பாகப் பிரசவ காலத்தில் மருத்துவமனைக்குச் செல்ல முடியாமல் தனித்து விடப்படும் கர்ப்பிணிப் பெண்களுக்கு, உயிருக்கே ஆபத்தான சூழலை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

எல் நினோ பாதிப்பு அதிகமுள்ளதாக மதிப்பிடப்பட்ட நாடுகளில், நவம்பர் மற்றும் டிசம்பர் மாதங்களில் சுமார் 15 மில்லியன் குழந்தைகள் பிறக்க உள்ளன.

அதில், நைஜீரியா, சாட், மத்திய ஆப்பிரிக்கக் குடியரசு, தெற்கு சூடான், சோமாலியா மற்றும் ஆப்கானிஸ்தான் ஆகியவை அடங்கும்; இந்த நாடுகளில் ஏற்கனவே உலகின் மிக உயர்ந்த தாய் மற்றும் பச்சிளங்குழந்தை இறப்பு விகிதங்கள் உள்ளன.

ஒவ்வொரு ஆண்டும் கர்ப்பம் மற்றும் பிரசவத்தின்போது சுமார் 260,000 பெண்கள் மரணமடைகின்றனர்; இவர்களில் பெரும்பாலானோர் தவிர்க்கக்கூடிய காரணங்களையே சந்திக்கின்றனர். இந்த இறப்புகளில் 70 சதவீதம் துணை-சஹாரா ஆப்பிரிக்காவால் ஏற்படுகிறது.

ஏற்கனவே உள்ள பிற சுகாதார அபாயங்களுடன் தற்போது எல் நினோ நிகழ்வும் இணைந்து கொள்கிறது; பலரைப் பொறுத்தவரை, இது வாழ்வா-சாவா என்ற நிலையைத் தீர்மானிக்கும் காரணியாக மாறக்கூடும் என்கிறார் சர்வதேச மருத்துவச்சிகள் கூட்டமைப்பின் தலைமை நிர்வாகியான அன்னா அஃப் உக்லாஸ்.

இந்த நிலையில், வங்காளதேசத்தில், மகப்பேறு மருத்துவக் குழுக்கள் வெள்ளப்பெருக்கை எதிர்கொள்ளத் தயாராகி வருகின்றன. புயல், வெள்ளம், வெப்ப அலை அல்லது நிலச்சரிவு ஏற்படும்போதும் பிரசவம் நிற்பதில்லை.

மகப்பேறு அவசர நிலையில் மருத்துவ வசதியை அடைவதில் ஏற்படும் ஒரு சிறு தாமதம் கூட, தாயின் அல்லது அவரது குழந்தையின் உயிரைப் பறிக்கக்கூடும் என்கிறார் வங்க தேசத்தில் காக்ஸ் பஜாரில் உள்ள ரோஹிங்கியா அகதிகள் முகாம்களில் மருத்துவச்சி வழிகாட்டியாகப் பணியாற்றும் கிறிஸ்டின் ஈவோய் எலோட்டோ.

உணவுப் பற்றாக்குறை

தெற்கு மலாவியில், கடும் வெப்ப அலை காரணமாகப் பெண்கள் மகப்பேறுக்கு முந்தைய மருத்துவப் பராமரிப்பைப் பெற முடியவில்லை. மழைக்காலம் பொய்த்துப் போனதால், விவசாயக் குடும்பங்களால் மருத்துவமனைக்குச் செல்வதற்கான பேருந்துக் கட்டணத்தைக் கூடச் செலுத்த முடியவில்லை – அதனால் அவர்களின் பிரச்சினைகளுக்குச் சிகிச்சை அளிக்கப்படாமல் போகிறது.

தற்போது வாரத்தின் பெரும்பாலான நாட்களில் 40 டிகிரி செல்சியஸ்க்கு அதிகமான வெப்பநிலை நிலவி வருகிறது. இவ்வளவு வெப்பமான காலநிலையில் பெண்களால் பயணம் செய்ய முடியாது என்பதால், கர்ப்பகால மருத்துவப் பரிசோதனைகளுக்கு வருபவர்களின் எண்ணிக்கை குறைவாகவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எங்களுடைய பகுதியில் தினமும் மின்வெட்டு ஏற்படுகிறது என்கிறார் மருத்துவச்சி ஜூடித் ம்கோகோ.

முந்தைய வலுவான எல் நினோ நிகழ்வுகளால் 4 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மலாவி மக்கள் உணவுப் பற்றாக்குறையை சந்தித்துள்ளனர். உணவுப் பற்றாக்குறையால் ஊட்டச்சத்துக் குறைபாடு ஏற்படும்; இது குறைந்த பிறப்பு எடையுள்ள குழந்தைகளுக்கு வழிவகுப்பதோடு, இரத்த சோகையின் விளைவாகத் தாய்மார்களுக்குக் கடுமையான இரத்தப்போக்கையும் ஏற்படுத்தும் என்கிறார் பென் மலேக்கானோ.

இந்த ஆண்டு சிலியில் ஏற்பட்ட வெள்ளம் பல கிராமங்களையும் மருத்துவமனைகளையும் சேதப்படுத்தியது. ஒரே ஒரு நாள் ஏற்படும் அதிகப்படியான வெப்பம், குறைப்பிரசவம், பிறவிக் குறைபாடுகள், உயர் இரத்த அழுத்தம் மற்றும் பச்சிளம் குழந்தைகளுக்கு ஏற்படும் அபாயகரமான அதிகப்படியான வெப்பம் ஆகியவற்றின் அபாயத்தை அதிகரிக்கக்கூடும்.

இதனிடையே, உயிருக்கு ஆபத்தான வெப்பம் நிலவும் நாட்களில், பெண்கள் விவசாயப் பணிகளை நிறுத்திவிட்டு, முடிந்தால் வீட்டிலேயே இருக்குமாறு தெரிவிக்கும் வகையில், மருத்துவச்சிகள் மருத்துவமனைகளுக்கு வெளியே சிவப்புக் கொடிகளைத் தொங்கவிடுமாறு அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.

கர்ப்பிணிப் பெண்கள் வெப்பம் தொடர்பான ஒரு செயல் திட்டத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் என அறிவுறுத்துகிறார்கள், குளிர்ச்சியான தங்குமிடம், வீட்டு வேலைகளைச் செய்து முடிக்க ஒருவர், மற்றும் குறைந்தது 15 லிற்றர் குடிநீரைச் சேமித்து வைத்திருத்தல்.

கடும் வெப்பம் உடனடி உடல்ரீதியான பாதிப்பை ஏற்படுத்துவதில்லை, அதனால் அதன் கடுமையான உடலியல் பாதிப்புகள் எளிதில் கவனிக்கப்படாமல் போய்விடுகின்றன என்கிறார் சர்வதேச மருத்துவச்சிகள் கூட்டமைப்பின் ஆலோசகரான நேஹா மங்கானி.

Kia இந்தியாவில் 2-வது கார் உற்பத்தி ஆலை

இந்தியாவில் தனது உற்பத்தி திறனை மேலும் விரிவுபடுத்தும் நோக்கில் தென் கொரிய வாகன உற்பத்தியாளரான கியா நிறுவனம் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் இரண்டாவது கார் உற்பத்தி ஆலையை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது.

இந்த புதிய ஆலை 2030-ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் உற்பத்தியை தொடங்கும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த ஆலையில் பெட்ரோல் கார்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்கள் (EV) இரண்டும் தயாரிக்கப்படவுள்ளன.

ஆந்திரப் பிரதேச அரசுடன் கியா நிறுவனம் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டுள்ளது. புதிய ஆலை அனந்தபூரில் அமைக்கப்பட உள்ளது. தற்போது செயல்பட்டு வரும் கியாவின் முதல் இந்திய ஆலைவும் அதே பகுதியில் உள்ளது.

ரூ.18,750 கோடிக்கு மேல் முதலீடு 

இந்த திட்டத்திற்காக கியா மற்றும் அதன் பங்குதார நிறுவனங்கள் இணைந்து சுமார் 2 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர், அதாவது ரூ.18,750 கோடிக்கு மேல் முதலீடு செய்ய உள்ளன. 465 ஏக்கர் பரப்பளவில் உருவாகும் இந்த ஆலையின் வருடாந்திர உற்பத்தி திறன் 2 லட்சம் வாகனங்களாக இருக்கும்.

இதன் மூலம் இந்தியாவில் கியாவின் மொத்த உற்பத்தி திறன் தற்போதைய 4.3 லட்சம் வாகனங்களிலிருந்து 6.3 லட்சம் வாகனங்களாக உயரவுள்ளது.

இந்த ஆலையில் வாகன ஸ்டாம்பிங், வெல்டிங், பெயிண்டிங் மற்றும் இறுதி அசெம்பிளி உள்ளிட்ட அனைத்து உற்பத்தி பணிகளும் மேற்கொள்ளப்படும். மின்சார வாகனங்களுக்கான தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் நிலையில், பெட்ரோல் மற்றும் மின்சார வாகனங்களை ஒரே ஆலையில் தயாரிப்பது கியாவுக்கு அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையை வழங்கும். மேலும், புதிய மாடல்களை அறிமுகப்படுத்தவும், ஏற்றுமதி சந்தைகளில் தனது பங்களிப்பை அதிகரிக்கவும் இந்த ஆலை உதவும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

வேலைவாய்ப்புகள் 

இந்த திட்டத்தின் மூலம் ஆந்திரப் பிரதேசத்தில் சுமார் 12,000 நேரடி மற்றும் மறைமுக வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும். தற்போது செயல்பட்டு வரும் கியாவின் ஆலையில் 24,000-க்கும் மேற்பட்ட வேலைவாய்ப்புகள் உள்ள நிலையில், புதிய ஆலை தொடங்கப்பட்ட பிறகு மொத்த வேலைவாய்ப்புகள் 36,000-ஐ தாண்டும் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

இந்த புதிய முதலீடு, இந்தியாவில் கியாவின் நீண்டகால வளர்ச்சி திட்டத்திற்கு வலுசேர்ப்பதுடன், நாட்டின் மின்சார வாகன உற்பத்தி துறைக்கும் முக்கிய ஊக்கமாக அமையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

500 மில்லியன் டொலர் நன்கொடை

அவுஸ்திரேலியாவின் முன்னணி பெண் பில்லியனர்களில் ஒருவரான Nicola Forrest, சமூக நலத்திற்காக தனது புதிய Coaxial Foundation அறக்கட்டளைக்கு 500 மில்லியன் அமெரிக்க டொலருக்கும் அதிகமான தொகையை வழங்கியுள்ளார்.

இந்த நிதி, குறிப்பாக அவுஸ்திரேலிய பழங்குடியினர் குழந்தைகள் மற்றும் பெண் தொழில்முனைவோரின் முன்னேற்றத்திற்காக பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.

இந்த நன்கொடையில் 125 மில்லியன் டொலர் பணமாகவும், Fortescue நிறுவனத்தின் 25 மில்லியன் பங்குகளும் அடங்குகின்றன.

அறக்கட்டளையின் முதல் 3 முக்கிய திட்டங்கள்

இந்த நிதியின் அடிப்படையில், அறக்கட்டளை தனது முதல் மூன்று முக்கிய நீண்டகால கூட்டுத் திட்டங்களை அறிவித்துள்ளது.

பெண் தொழில்முனைவோரை ஊக்குவிக்கும் வகையில், உலகளாவிய தொடக்கநிலை முதலீட்டு நிறுவனமான Antler உடன் இணைந்து 30 மில்லியன் டொலர் வரை முதலீடு செய்யப்பட உள்ளது. இதன் மூலம் அவுஸ்திரேலியாவில் சுமார் 250 பெண் நிறுவனர்களுக்கு நிதி, வணிக வழிகாட்டுதல் மற்றும் முதலீட்டு வாய்ப்புகள் கிடைக்கும்.

மேலும், “Momentum” என்ற 4 ஆண்டு திட்டம் மூலம் பெண்கள் தங்கள் தொழில்களை வெற்றிகரமாக முன்னெடுக்க உதவி வழங்கப்படும். அதேபோல், பழங்குடியினர் குழந்தைகளின் ஆரம்பக் கல்வி மற்றும் வளர்ச்சியை மேம்படுத்தும் நோக்கில் Cape York Partnership அமைப்புக்கு 6 ஆண்டுகளில் 30 மில்லியன் டொலர் வழங்கப்பட உள்ளது. இந்த திட்டம் மூலம் கல்வி வாய்ப்புகள் அதிகரித்து, குழந்தைகளின் எதிர்கால வளர்ச்சிக்கு வலுவான அடித்தளம் உருவாகும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

மேலும், அவுஸ்திரேலிய பழங்குடியினர் மற்றும் Torres Strait Islander குழந்தைகளுக்கான தேசிய அமைப்பான SNAICC-க்கு மூன்று ஆண்டுகளுக்கு 7.1 மில்லியன் டொலர் உதவி வழங்கப்படும்.

இந்த நிதி, ஆரம்பக் கல்வித் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், குடும்பங்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு கூடுதல் ஆதரவை வழங்குவதற்கும் பயன்படுத்தப்படும். தனது அறிவிப்பில் Nicola Forrest, திறமையும் ஆர்வமும் கொண்ட பலருக்கு வாய்ப்புகளும் முதலீட்டுத் துணையும் கிடைக்காததே முக்கிய பிரச்சினை என்றும், நீடித்த மாற்றம் ஏற்பட நீண்டகால முதலீடும் வலுவான கூட்டாண்மைகளும் அவசியம் என்றும் தெரிவித்துள்ளார்.

சமூக மாற்றத்தை நோக்கமாகக் கொண்ட இந்த முயற்சி, அவுஸ்திரேலியாவில் ஆயிரக்கணக்கான பெண்கள் மற்றும் குழந்தைகளின் வாழ்க்கையில் நேர்மறையான மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என கருதப்படுகிறது.