86 டன் தங்கம்

நெதர்லாந்து மத்திய வங்கி (De Nederlandsche Bank – DNB) உலகளாவிய அரசியல் பதற்றம் அதிகரித்துள்ள நிலையில், தனது தங்கக் கையிருப்பில் பெரும் மாற்றத்தை மேற்கொண்டுள்ளது.

2026 மார்ச் முதல் ஆகஸ்ட் மாதம் வரை, அமெரிக்காவின் நியூயார்க் மற்றும் கனடாவின் ஒட்டாவாவில் இருந்த 86 டன் தங்கம் லண்டனுக்கு மாற்றப்பட்டது.

இந்த நடவடிக்கை, அவசரத் தயாரிப்பு (crisis preparedness) என வங்கி விளக்கமளித்துள்ளது. தங்கம் உலகளாவிய நம்பிக்கையின் அடையாளமாகவும், கடுமையான நெருக்கடிகளில் பாதுகாப்பான கையிருப்பாகவும் கருதப்படுகிறது.

லண்டனில் உள்ள Bank of England தங்கம் சர்வதேச வர்த்தக தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப இருப்பதால், அவசர சூழ்நிலையில் விரைவாக பயன்படுத்தக்கூடியதாக உள்ளது.

முன்பு, நியூயார்க் 31.3 சதவீதம் மற்றும் ஒட்டாவா 19.7 சதவீதம் தங்கக் கையிருப்பை வைத்திருந்தது. மாற்றத்திற்குப் பிறகு, இரண்டிலும் 18.5 சதவீதம் மட்டுமே உள்ளது.

தற்போது, லண்டனில் 32.1 சதவீதம், Zeist (நெதர்லாந்து) 30.8 சதவீதம், நியூயார்க் 18.5 சதவீதம், ஒட்டாவா 18.5 சதவீதம் என தங்கக் கையிருப்பு சமமாகப் பகுக்கப்பட்டுள்ளது.

மொத்தமாக, நெதர்லாந்து 612.4 டன் தங்கம் வைத்துள்ளது. 2025 இறுதியில் இதன் மதிப்பு 72.2 பில்லியன் யூரோ (சுமார் $83.6 பில்லியன்) ஆகும்.

இதில், 27 டன் தங்கம் நேரடியாக அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில் இருந்து நெதர்லாந்தின் Zeist நகரில் உள்ள பாதுகாப்பான களஞ்சியத்துக்கு கொண்டு வரப்பட்டது. அதே அளவு தங்கம் Zeist-இல் இருந்து லண்டனுக்கு மாற்றப்பட்டது.

மேலும், நியூயார்க்-இல் இருந்த 59 டன் தங்கம் விற்கப்பட்டு, அதே அளவு லண்டனில் வாங்கப்பட்டது.

இந்த நடவடிக்கை, உலகளாவிய அரசியல் பதற்றம் மற்றும் பொருளாதார அசாதாரண நிலைகளுக்கு எதிராக நெதர்லாந்து எடுத்த முக்கியமான பாதுகாப்பு முயற்சியாகக் கருதப்படுகிறது. 

இதன் ஆரம்ப விலை ரூ.1.10 லட்சம் (ex-showroom) என நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.

குடும்பங்களை குறிவைத்து வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த மாடல், நிறுவனத்தின் முதல் family-focused ஸ்கூட்டராகும்.

முன்பதிவு செய்யலாம்

இந்த ஸ்கூட்டரின் விநியோகம் செப்டம்பர் மாத இறுதி வாரத்தில் தொடங்கும் என நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது. தற்போது டீலர்ஷிப் வழியாக முன்பதிவு செய்யலாம்.

வேரியண்ட்கள் மற்றும் ரேஞ்ச்:

Simple Wave மாடல் மூன்று வகைகளில் கிடைக்கிறது - Wave S, Wave, Wave+.

Wave+ மாடல் அதிகபட்சமாக 243 கிமீ வரை பயணிக்கக்கூடிய திறன் (Range) கொண்டது. இதில் 5kWh பேட்டரி, 6.4kW PMSM மோட்டார், மணிக்கு 90 கிமீ உச்ச வேகம், 179Nm டார்க் ஆகியவை வழங்கப்படுகின்றன.

மற்ற மாடல்களில் 3.7kWh, 2.7kWh மற்றும் 2.2kWh பேட்டரி விருப்பங்கள் உள்ளன. அவை 171 கிமீ, 132 கிமீ மற்றும் 110 கிமீ ரேஞ்சு வழங்குகின்றன.

சார்ஜிங் வசதி:

Wave+ மாடல் fast charging ஆதரவு கொண்டது. 0 முதல் 80 சதவீதம் வரை சார்ஜ் செய்ய 2 மணி 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.

அனைத்து மாடல்களும் Ride, Eco, ECOX மோடுகளை வழங்குகின்றன, மேம்பட்ட மாடல்களில் Sport மோடும் உள்ளது.

இந்த புதிய மின்சார ஸ்கூட்டர், இந்திய EV சந்தையில் குடும்பங்களுக்கு ஏற்ற விலை மற்றும் அதிக பயண திறன் கொண்டதாக இருப்பதால், போட்டியை மேலும் அதிகரிக்கும்.

மேலும் 11 கப்பல்கள்

ஈரான் அரசு, ஹார்முஸ் நீரிணையில் விதிகளை மீறி பயணம் செய்ய முயன்ற மேலும் 11 கப்பல்களை கருப்புப் பட்டியலில் சேர்த்துள்ளது. இதனால் மொத்தம் 56 கப்பல்கள் தற்போது ஈரானின் தடைக்கு உட்பட்டுள்ளன.

கருப்புப் பட்டியல்

ஈரான், ஆகஸ்ட் 24 அன்று 45 எண்ணெய் டாங்கர்களை விதிமீறலுக்காக கருப்புப் பட்டியலில் சேர்த்ததாக அறிவித்தது.

இப்போது புதிதாக சேர்க்கப்பட்ட கப்பல்களில் மிகப்பெரிய கச்சா எண்ணெய் கப்பல்கள், எல்.என்.ஜி (Liquefied Natural Gas) மற்றும் எல்.பி.ஜி (Liquefied Petroleum Gas) கப்பல்கள், சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்கள் ஏற்றிச் செல்லும் கப்பல்கள் ஆகியவை அடங்கும்.

ஈரான் அரசு, “கருப்புப் பட்டியலில் உள்ள கப்பல்களுடன் இணைந்து செயல்படும் எந்தக் கப்பலும் (எ.கா. STS oil transfers, transshipment) தானாகவே பட்டியலில் சேர்க்கப்படும்” என எச்சரித்துள்ளது.

பட்டியலில் இருந்து நீக்கப்பட விரும்பும் கப்பல்கள், அதிகாரப்பூர்வ விண்ணப்பம் மற்றும் காரணங்களை சமர்ப்பிக்க வேண்டும் எனவும் அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்த நடவடிக்கை, ஹார்முஸ் நீரிணையில் எண்ணெய் ஏற்றுமதி முயற்சிகளை மேலும் சிரமப்படுத்தும்.

உலகளாவிய எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு போக்குவரத்தின் சுமார் 20 சதவீதம் இந்த கடல்சாலையின் வழியாக நடந்தது. ஆனால் அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேல் தாக்குதல்களால் தொடங்கிய போரின் பின்னர், போக்குவரத்து பெருமளவில் குறைந்துள்ளது.

ஈரான் அமைத்துள்ள “Persian Gulf Strait Authority (PGSA)” மீது அமெரிக்கா மே மாதத்தில் தடைகள் விதித்துள்ளது. இதனால் அந்த அமைப்புடன் தொடர்பு கொள்ளும் எந்த நிறுவனமும் அமெரிக்க நிதியமைப்பின் சொத்து முடக்கம் போன்ற பிரச்சனைகளை சந்திக்க நேரிடும்.

இந்த புதிய நடவடிக்கை, உலக எரிசக்தி சந்தையில் மேலும் பதற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என வல்லுநர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். 

பாஸ்போர்ட் விதிகளில் மாற்றம்

குழந்தைகளுக்கான பாஸ்போர்ட் விண்ணப்பிக்கும் போது பெற்றோர் தங்களது குடியுரிமை அல்லது குடியேற்ற நிலையை நிரூபிக்க வேண்டிய அவசியம் ஏற்படலாம்.

அமெரிக்க வெளிவிவகார துறை தயாரித்து வரும் வரைவு வழிகாட்டுதலின் படி, பெற்றோர் தங்கள் குடியுரிமை சான்றுகளை சமர்ப்பிக்க வேண்டும்.

குடியுரிமையை கட்டுப்படுத்தும் முயற்சி

இது, ஜனாதிபதி டொனால்டு டிரம்ப் ஆகஸ்ட் 6 அன்று வெளியிட்ட EO 14418 என்ற நிர்வாக உத்தரவின் தொடர்ச்சியாகும்.

இந்த உத்தரவு, “பிறப்புரிமை குடியுரிமை” (Birthright Citizenship) குறைக்கவும், “Birth Tourism” எனப்படும் நடைமுறையை கட்டுப்படுத்துவதையும் நோக்கமாக கொண்டுள்ளது.

அதாவது, அமெரிக்காவில் குழந்தை பிறந்தால் தானாகவே குடியுரிமை கிடைக்கும் என்ற நடைமுறையை கட்டுப்படுத்தும் முயற்சியாக இது பார்க்கப்படுகிறது.

இந்த மாற்றம் நடைமுறைக்கு வந்தால், குழந்தைகளுக்கான பாஸ்போர்ட் விண்ணப்பிக்கும் போது பெற்றோர் தங்கள் குடியுரிமை அல்லது குடியேற்ற நிலையை நிரூபிக்க வேண்டியிருக்கும்.

இதனால், அமெரிக்காவில் பிறந்த குழந்தைகளின் குடியுரிமை தொடர்பான விவகாரங்களில் பெரிய மாற்றம் ஏற்படும் வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த வரைவு வழிகாட்டுதலை ராய்ட்டர்ஸ் நிறுவனம் வெளியிட்டுள்ளது.

தற்போது இது ஆலோசனை நிலையில் உள்ளது. நடைமுறைக்கு வந்தால், அமெரிக்காவில் பிறக்கும் குழந்தைகளின் குடியுரிமை தொடர்பான சட்டங்களில் முக்கியமான மாற்றம் நிகழும்.

தப்பிச் சென்ற சீன மேற்பார்வையாளர்

Trishuli-3A நீர்மின் திட்டத்தின் சுரங்கத்தில் பணியாற்றிய தொழிலாளி ராஜ் சேத்ரி (Raj Chhetri), வெள்ளம் ஏற்பட்டபோது தன்னையும் பலரையும் சுரங்கத்திலிருந்து வெளியேற்ற உதவி கேட்டு சீன மேற்பார்வையாளரிடம் சென்றதாக கூறினார்.

ஆனால் அவர் “நான் சென்று பார்த்துவிட்டு வருகிறேன்” என்று சொல்லி சுரங்கத்திலிருந்து தப்பிச் சென்றதாக குற்றம்சாட்டினார்.

இந்த திட்டம் சீனாவின் Power China Corporation நிறுவனத்தால் மேற்பார்வை செய்யப்படுகிறது. வெள்ளத்தால் சுரங்கங்கள் சேறும், குப்பையும் நிரம்பி தொழிலாளர்கள் சிக்கிக் கொண்டனர். தற்போது குறைந்தது 40 பேர் காணாமல் போயுள்ளனர்.

காணாமல் போன 900-க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள்

மேலும், வெள்ளத்தால் பாதிக்கப்பட்ட நீர்மின் திட்டங்களில் 900-க்கும் மேற்பட்ட தொழிலாளர்கள் காணாமல் போயுள்ளனர்.

மீட்பு குழுக்கள் சுரங்கங்களில் சிக்கியிருக்கும் தொழிலாளர்களை மீட்க போராடி வருகின்றன. சுரங்கங்கள் சேறும், குப்பையும் அடைத்ததால் மீட்பு பணிகள் கடினமாகியுள்ளது.

இந்த குற்றச்சாட்டு, சீன மேற்பார்வையாளர்களின் பொறுப்பின்மை குறித்து கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.

நேபாளத்தில் ஏற்பட்ட இந்த பேரழிவு, அங்குள்ள தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பு மற்றும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களின் பொறுப்புகள் குறித்து பெரும் விவாதத்தை தூண்டியுள்ளது.

ஈரானுக்கு ரகசியமாக உதவும் ரஷ்யா

2023-ஆம் ஆண்டிலிருந்து ரஷ்யா, ஈரானுக்கு அதிவேக (Supersonic) க்ரூஸ் ஏவுகணை உருவாக்கத்தில் உதவி செய்து வருவதாக பைனான்சியல் டைம்ஸ் செய்தி வெளியிட்டுள்ளது.

இந்த திட்டம், அமெரிக்காவின் விமானக் கப்பல்கள் மற்றும் மத்திய கிழக்கு பகுதியில் உள்ள முக்கிய கடற்படை கப்பல்களை தாக்கும் திறனை ஈரானுக்கு வழங்கும் என அறிக்கை கூறுகிறது.

இந்த திட்டம் ரஷ்யாவின் முன்னணி இராணுவ நிபுணர்களின் பங்களிப்புடன் நடைபெறுகிறது. குறிப்பாக, ராம்ஜெட் (Ramjet) எனப்படும் இயக்க முறைமை பயன்படுத்தி, ஒலியின் வேகத்தை விட பல மடங்கு வேகத்தில் பறக்கும் ஏவுகணை உருவாக்கம் நடைபெறுகிறது.

ஈரான் ஏற்கனவே இந்த இயக்க முறைமையை சோதித்துள்ளதாக தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன. ஆனால், முழுமையான அதிவேக க்ரூஸ் ஏவுகணை இன்னும் பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இது, ரஷ்யாவிலிருந்து ஈரானுக்கு வழங்கப்படும் மிக முக்கியமான இராணுவ தொழில்நுட்ப பரிமாற்றமாகக் கருதப்படுகிறது.

Conflict Armament Research நிறுவனத்தின் நிபுணர் Fabian Hinz, “இத்தகைய திட்டம் ரஷ்யாவின் உயர்மட்ட அரசியல் அனுமதி இல்லாமல் சாத்தியமில்லை. ஈரான் பல ஆண்டுகளாக இந்த தொழில்நுட்பத்தை பெற விரும்பி வந்தது” எனக் கூறியுள்ளார்.

இந்த முன்னேற்றம், மத்திய கிழக்கு பகுதியில் பாதுகாப்பு சூழ்நிலையை மேலும் சிக்கலாக்கும் அபாயம் உள்ளது. அமெரிக்கா மற்றும் அதன் கூட்டாளிகள், ஈரானின் இராணுவ திறன் அதிகரிப்பை கவனமாகக் கண்காணித்து வருகின்றனர்.

மொத்தத்தில், ரஷ்யா-ஈரான் கூட்டணி, உலகளாவிய பாதுகாப்பு மற்றும் அரசியல் சமநிலைக்கு புதிய சவால்களை ஏற்படுத்தும் வகையில் உள்ளது.