பெல்ஜியத்தில் பற்றியெரியும் மிகப்பெரிய காட்டுத்தீயைக் கட்டுப்படுத்த, தீயணைப்பு வீரர்கள் ஞாயிற்றுக்கிழமை டச்சு ஹெலிகொப்டர்களின் உதவியுடன் போராடியுள்ளனர்.

கடும் முயற்சி

ஏற்கனவே 3,000 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பை மொத்தமாக எரித்துவிட்ட இந்த காட்டுத்தீ, தற்போது ஜேர்மன் எல்லையை நோக்கி நகர்வதாக உள்ளூர் அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.

ஐரோப்பா முழுவதும், அடுத்தடுத்து ஏற்பட்ட வெப்ப அலைகள் வறட்சியைத் தீவிரப்படுத்தி, தாவரங்களை எளிதில் தீப்பற்றக்கூடிய அளவுக்கு உலரச் செய்ததன் மூலம் கடுமையான காட்டுத்தீ பரவுவதற்குக் காரணமாக அமைந்துள்ளன.

கிரேக்கத் தீவான சலமினாவில் தீ பரவியதில் ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று இருவர் மரணமடைந்தனர்; அதேவேளை, ஸ்பெயினின் அரகோன் பகுதியில் 16,600 ஹெக்டேர் நிலப்பரப்பை அழித்துள்ள தீயை அணைக்க உதவுவதற்காக நூறு பிரெஞ்சு தீயணைப்பு வீரர்கள் அங்கு விரைந்துள்ளனர்.

பெல்ஜியத்தின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள 'ஹை ஃபென்ஸ்' (High Fens) எனும் இயற்கை காப்பகத்தில் வெள்ளிக்கிழமை முதல் தீ எரிந்து வருகிறது; இந்நிலையைக்கட்டுப்படுத்த நாட்டின் பல்வேறு பகுதிகளிலிருந்தும், அண்டை நாடுகளான ஜேர்மனி மற்றும் லக்சம்பர்க்கிலிருந்தும் வந்த தீயணைப்புப் படையினருடன், ராணுவத்தினரும் வேளாண் மக்களும் இணைந்து கடும் முயற்சிகளை மேற்கொண்டு வருகின்றனர்.

ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று, ஜேர்மனியை நோக்கி நகர்ந்து கொண்டிருந்த தீயின் முன்னணியில் மீட்புக் குழுவினர் கவனம் செலுத்தி வந்ததாக பெல்ஜியத்தின் வாலோனியா பிராந்திய நிர்வாகத்தின் செய்தித் தொடர்பாளர் ஸ்டெஃபானி எர்னாக்ஸ் தெரிவித்துள்ளார்.

இதுவே மிகப்பெரியதாகும்

இதனிடையே, மக்கள் வெளியேற்றப்பட்ட கிராமங்களைப் பாதுகாக்கும் தடுப்பு அரண் உறுதியாக இருப்பதாக உள்ளூர் அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்; அதேவேளை, சனிக்கிழமையன்று வெளியேற்றப்பட்ட மக்கள் தற்போதைக்குத் திரும்ப வேண்டாம் என்றும் அறிவுறுத்தப்பட்டனர்.

ஐரோப்பிய வனத்தீ தகவல் அமைப்பின் தரவுகளின்படி, பெல்ஜியத்தில் பதிவான காட்டுத்தீ சம்பவங்களிலேயே இதுவே மிகப்பெரியதாகும்; 2011-இல் சுமார் 1,400 ஹெக்டேர் பரப்பளவை எரித்த காட்டுத்தீயை விட இது இருமடங்குக்கும் அதிகமான பரப்பளவை எரித்துள்ளது.

இதனிடையே, மனித நடவடிக்கைகளால் ஏற்படும் பருவநிலை மாற்றம், காட்டுத்தீ வேகமாகப் பரவுவதற்கும் நீண்ட நேரம் எரிவதற்கும் ஏதுவான வெப்பமான மற்றும் வறண்ட சூழல்கள் உருவாவதற்கான வாய்ப்பை அதிகரித்துள்ளதாக விஞ்ஞானிகள் கூறுகின்றனர்.

பெல்ஜியம் எல்லைக்கு அருகிலுள்ள தீ ஜேர்மன் பகுதிக்கு பரவாது என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டாலும், அதனால் அதிக அளவிலான புகை மாசு ஏற்படக்கூடும் என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஜேர்மனியின் மான்ஷாவ் (Monschau) நகர் நிர்வாகம் ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று அப்பகுதி மக்களை வெளியேறுமாறு கேட்டுக்கொண்டது.

பரவும் காட்டுத்தீயை கட்டுப்படுத்த பெல்ஜியம் அவசரகால கூடுதல் படைகளைக் கோரியதை அடுத்து, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் சனிக்கிழமையன்று ஐரோப்பா முழுவதிலும் இருந்து மூன்று ஹெலிகொப்டர்களையும் இரண்டு நீர் குண்டுவீச்சு விமானங்களையும் அனுப்பியது.

நீண்ட காலமாகத் தாமதத்தில் உள்ள இந்தியாவின் 'புராஜெக்ட் 75(I)' நீர்மூழ்கிக் கப்பல் திட்டத்தில், வரும் நாட்களில் இறுதியாக முன்னேற்றம் ஏற்படக்கூடும் என்ற தகவல் வெளியாகியுள்ளது.

இந்தியாவில் கட்டப்படும்

இத்திட்டம் தொடர்பான முன்மொழிவு பாதுகாப்புக்கான அமைச்சரவைக் குழுவின் பரிசீலனைக்கு வரவுள்ளது. இத்திட்டம் இந்தியக் கடற்படைக்காக சுமார் 70,000 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஆறு மேம்பட்ட வழக்கமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டமைப்பதை உள்ளடக்கியது.

இந்த நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், ஜேர்மனியின் 'திசென்க்ரூப் மரைன் சிஸ்டம்ஸ்' (TMKS) நிறுவனத்துடன் இணைந்து, மும்பையில் உள்ள 'மசாகான் டாக் ஷிப் பில்டர்ஸ் லிமிடெட்' (MDL) நிறுவனத்தால் முக்கியமாக இந்தியாவில் கட்டப்படவுள்ளன.

இந்த ஒப்பந்தம் பல ஆண்டுகளாகப் பேச்சுவார்த்தை நிலையிலேயே உள்ளது; வணிக ரீதியான நிபந்தனைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் தொடர்பான விவகாரங்களால் பேச்சுவார்த்தைகள் பலமுறை முடங்கியுள்ளன.

பாதுகாப்புக்கான அமைச்சரவைக் குழுவின் ஒப்புதல் கிடைத்தால், ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திடுவதற்கும் பணிகள் தொடங்குவதற்கும் இறுதியாக வழிவகை ஏற்படும்.

கனரக டார்பிடோக்களை (torpedoes) உருவாக்கவும், தயாரிக்கவும், ஒருங்கிணைக்கவும் மற்றும் இறுதியில் அவற்றை நவீனமயமாக்கவும் அந்த ஜேர்மானிய நிறுவனம் ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த VEM டெக்னாலஜிஸ் நிறுவனத்துடன் புரிந்துணர்வு ஒப்பந்தம் ஒன்றைச் செய்துள்ளது.

TKMS-இன் துணை நிறுவனமான ATLAS ELEKTRONIK-உம் இதில் ஈடுபட்டுள்ளது; இந்தியத் தரப்பில் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் சோதனைகளை VEM மேற்கொள்கிறது.

சொந்தமாக வடிவமைக்கும் திறன்

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரை, இந்த ஒப்பந்தம் என்பது வெறும் ஆறு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை வாங்குவது பற்றியது மட்டுமல்ல. உள்நாட்டுத் திறனை வலுப்படுத்துவதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்; அதாவது கட்டுமானம், பராமரிப்பு, மேம்பாடு மற்றும் எதிர்காலத்தில் சொந்தமாக வடிவமைக்கும் திறன் ஆகியவற்றை வளர்த்துக்கொள்வதே இதன் இலக்காகும்.

இந்தப் படகுகள், காற்றுச் சார்பற்ற உந்துவிசை அமைப்புடன் வரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இதனால், வழக்கமான டீசல்-மின்சார நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களால் இயங்கக்கூடிய நேரத்தை விட, இவை மிக நீண்ட நேரம் நீருக்கடியில் மூழ்கியிருக்க முடியும்.

மேலும், இவற்றில் நவீன உணர்விகள், நீர்மூழ்கி ஏவுகணைகள் மற்றும் மின்னணுப் போர் அமைப்புகளும் பொருத்தப்பட்டிருக்கலாம். உள்நாட்டு கப்பல் கட்டும் தளங்களுக்கும் நிறுவனங்களுக்கும், வெறும் பாகங்களை ஒன்றிணைப்பதுடன் நின்றுவிடாமல்,

தொழில்நுட்பத்தை முழுமையாக உள்வாங்கி அதன் அடிப்படையில் மேலும் மேம்பாடுகளைச் செய்யவும் போதுமான வாய்ப்பை இந்த ஒப்பந்தம் வழங்குகிறதா என்பதை இந்திய அதிகாரிகள் இன்னும் உறுதிப்படுத்திக்கொள்ள வேண்டியுள்ளது.

முன்னதாக, பிரான்ஸின் உதவியுடன் MDL நிறுவனம் ஆறு கல்வாரி-வகை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களைக் கட்டியது. இவற்றில் முதலாவது 2017-இல் சேவையில் இணைந்த நிலையில், இறுதியானதான 'ஐஎன்எஸ் வாக்ஷீர்' (INS Vagsheer) 2025-ஆம் ஆண்டு ஜனவரி மாதம் பயன்பாட்டிற்குக் கொண்டுவரப்பட்டது.

இந்தியா பல தசாப்தங்களாக ஜேர்மன் வடிவமைப்பிலான 'டைப் 209/1500 ஷிஷுமார்' (Shishumar) ரக நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்கி வருகிறது; இவற்றில் பல, 1980-களிலிருந்தே MDL நிறுவனத்தில் கட்டப்பட்டவை ஆகும்.

காலியில் நடந்து வரும் இலங்கை அணிக்கு எதிரான முதல் டெஸ்டில், இந்தியா 9 விக்கெட்டுகள் இழப்பிற்கு 460 ஓட்டங்கள் குவித்துள்ளது.  

கே.எல்.ராகுல் 82 ஓட்டங்கள்  

இந்தியா மற்றும் இலங்கை அணிகளுக்கு இடையிலான முதல் டெஸ்ட் போட்டி காலியில் நடந்து வருகிறது. 

இரண்டாம் நாள் ஆட்டத்தைத் தொடங்கிய இந்திய அணி அணியில் ரிஷாப் பண்ட் 39 ஓட்டங்களில் ஆட்டமிழந்தார். 

அடுத்து மீண்டும் களத்திற்கு வந்த கே.எல்.ராகுல் 82 ஓட்டங்களுக்கு அவுட் ஆனார். 150 ஓட்டங்களைக் கடந்த தேவ்தத் படிக்கல் (Devdutt Padikkal) 167 ஓட்டங்கள் எடுத்த நிலையில் ஆட்டமிழந்தார். 

இந்தியா 460 ஓட்டங்கள்

அதன் பின்னர் மானவ் சுதர் 24 ஓட்டங்களில் வெளியேற, அதிரடியில் மிரட்டிய துருவ் ஜூரேல் 51 ஓட்டங்கள் எடுத்தார்.

இந்திய அணி இரண்டாம் நாள் ஆட்டநேர முடிவில் 9 விக்கெட்டுகள் இழப்பிற்கு 460 ஓட்டங்கள் குவித்துள்ளது.    

பிரபத் ஜெயசூரியா 4 விக்கெட்டுகளும், கேஷாரா நுவந்தா 3 விக்கெட்டுகளும், அசிதா பெர்னான்டோ ஒரு விக்கெட்டும் வீழ்த்தினர்.     

பிரித்தானியாவின் கிரேட்டர் மான்செஸ்டர் பகுதியில், 1960-களில் கட்டப்பட்ட, கைவிடப்பட்ட நிலையில் உள்ள ஒரு குடியிருப்புப் பகுதியில் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே நபர், இடிக்கப்படவிருக்கும் தனது வீட்டைவிட்டு வெளியேற மறுத்துவிட்டார். 

1960-களில் கட்டப்பட்ட குடியிருப்புகள்

கிரேட்டர் மான்செஸ்டரின் ரோச்டேலில் உள்ள Lower Falinge குடியிருப்புப் பகுதியில், 1960-களில் கட்டப்பட்ட குடியிருப்புகள் இடிக்கப்பட உள்ளன. 

RBH என்ற நிறுவனம் அந்தக் கட்டிடங்களை இடித்துவிட்டு, அங்கு 270 புதிய வீடுகளைக் கட்டத் திட்டமிட்டுள்ளது. அங்குள்ள 7 கட்டிடங்களில் ஆறு ஏற்கனவே ஆள் நடமாட்டமின்றி வெறிச்சோடிக் கிடக்கின்றன. இதனால் மொத்தம் 126 வீடுகள் இடிக்கப்பட உள்ளன.

ஆனால், அவற்றில் ஒன்றான Zedburgh கட்டிடத்தில் 51 வயதான ஆண்டி ரோச் என்ற நபர் வசிக்கிறார். இங்கிருக்கும் கடைசி நபரான இவரின் ஒற்றை படுக்கையறை கொண்ட வீடு மட்டுமே தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ளது.

28 ஆண்டுகளாக அந்தக் குடியிருப்பில்

கடந்த 28 ஆண்டுகளாக அந்தக் குடியிருப்பில் வசித்து வரும் வேலையில்லாத நபரான ரோச் அங்கிருந்து நகர மறுத்துவிட்டார்.

தானும் தன் துணையும் ஆட்டிசம் பாதிப்புக்குள்ளானவர்கள் என்று குறிப்பிடும் ரோச், "நாங்கள் இந்த இடத்தை விட்டு வெளியேற விரும்பவில்லை; என் பெற்றோரின் வீட்டை விட்டு வந்ததிலிருந்து என் வாழ்நாள் முழுவதும் நான் வாழ்ந்த இடம் இதுதான்" என்கிறார்.

தன்னைச் சுற்றியுள்ள நடைபாதைகள் வெறிச்சோடிக் கிடந்தாலும், சன்னல்கள் பலகைகளால் மூடப்பட்டிருந்தாலும், அங்கு வாழ்வதை இன்னும் விரும்புவதாக அவர் உறுதியாகக் கூறுகிறார்.