இஸ்ரேலிய விதிமுறையைப் பின்பற்றப் போவதாக ஏர் பிரான்ஸ்... விரிவானப் பின்னணி
Air France says it will follow Israeli rule: இஸ்ரேலிய விதிமுறையைப் பின்பற்றுவதாக ஏர் பிரான்ஸ் தெரிவித்துள்ளது.
பயணிகள் எந்த நாட்டவர்கள் என்பதன் அடிப்படையில், இஸ்ரேலுக்குள்ளும் அதன் வான்வழியிலும் யார் பயணிக்கலாம் என்பதைக் கட்டுப்படுத்தும் புதிய இஸ்ரேலிய கட்டுப்பாடுகளுக்கு இணங்குவதாக ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
31 முஸ்லிம் நாடுகள்
விமான நிறுவனத்தின் மீது பாகுபாடு தொடர்பான வழக்குகள் தொடரப்பட வழிவகுக்கக்கூடும் என்று சில நிபுணர்கள் கருதும் ஒரு சர்ச்சைக்குரிய கொள்கையாகவே இது பார்க்கப்படுகிறது.

இஸ்ரேலிய ஊடகங்கள் மற்றும் பிரெஞ்சு புலனாய்வு இதழான மீடியாபார்ட் (Mediapart) ஆகியவை வெளியிட்டுள்ள தகவல்களின்படி, இஸ்ரேலின் வான்வெளியில் விமானம் மூலம் நுழைய இனி அனுமதி மறுக்கப்பட்டுள்ள நாடுகளின் பட்டியலில் அல்ஜீரியா, துனிசியா, ஈரான், ஓமன், சவுதி அரேபியா, பாகிஸ்தான் மற்றும் நைஜர் உள்ளிட்ட 31 முஸ்லிம் பெரும்பான்மை நாடுகள் இடம்பெற்றுள்ளன.
இந்த நிலையில், அனைத்து விமான நிறுவனங்களையும் போலவே, தாங்கள் சேவை வழங்கும் நாடுகளின் அதிகாரிகள் விதித்துள்ள நுழைவு விதிமுறைகளைத் தங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் விடயத்தில் பின்பற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏர் பிரான்ஸ் (Air France) நிறுவனத்திற்கு உள்ளது என்று அந்நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
இதனிடையே, இஸ்ரேலின் N12 செய்தி நிறுவனத்தின் தகவலின்படி, இஸ்ரேலுடன் தூதரக உறவுகள் இல்லாத நாடுகளின் குடியுரிமையையோ அல்லது இரட்டைக் குடியுரிமையையோ கொண்ட விமானிகள் மற்றும் விமானப் பணிக்குழுவினர், இஸ்ரேலிய வான்வெளிக்குள் விமானங்களை இயக்கக்கூடாது என்று போக்குவரத்து மற்றும் சாலைப் பாதுகாப்பு அமைச்சகம் அக்டோபர் 1 அன்று வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களுக்குத் தெரிவித்தது.
அமீரகம் மற்றும் இஸ்ரேலிய அதிகாரிகளின் தகவலின்படி, செப்டம்பர் 30 அன்று துபாயிலிருந்து டெல் அவிவ் நகருக்குச் சென்ற 'ஃப்ளைதுபாய்' (Flydubai) விமானத்தை ஓமன் நாட்டைச் சேர்ந்த துணை விமானி ஒருவர் கடத்தி, இஸ்ரேலின் பென் குரியன் விமான நிலையத்தின் மீது மோதச் செய்ய முயன்றதாகக் கூறப்படும் சம்பவத்திற்கு அடுத்த நாள் இந்த உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டுள்ளது.

விமானத்தின் இந்திய விமானியைத் தாக்கியதாக அந்தத் துணை விமானி மீது குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது; பாதிக்கப்பட்ட இந்திய விமானி மருத்துவமனையில் சிகிச்சை பெற்று வருகிறார்.
இதனிடையே, டெல் அவிவ் செல்லும் விமானங்களுக்காக இஸ்ரேலிய அதிகாரிகளால் அமுல்படுத்தப்பட்ட புதிய விதிமுறைகள் குறித்து சம்பந்தப்பட்ட ஊழியர்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது என ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனம் கூறியுள்ளது.
இஸ்ரேலின் இந்த உத்தரவு, அந்நாட்டிற்குச் செல்லும், அங்கிருந்து புறப்படும் அல்லது அதன் வான்வெளியின் வழியாகப் பறக்கும் டசின் கணக்கான விமான நிறுவனங்களைப் பாதிக்கக்கூடும்.
கீழ்ப்படிந்து செயல்பட
செக் குடியரசின் மிகப்பெரிய விமான நிறுவனமான ஸ்மார்ட்விங்ஸ் (Smartwings), இஸ்ரேலின் புதிய உத்தரவு தங்களுக்குக் கிடைத்ததை உறுதிப்படுத்தியது; தற்போது தங்கள் செயல்பாடுகளில் எந்தப் பாதிப்பும் இல்லை என்று குறிப்பிட்ட அதேவேளையில், அந்தக்கட்டுப்பாடுகளுக்குக் கீழ்ப்படிந்து செயல்படப்போவதாகவும் அது தெரிவித்துள்ளது.
இந்த விவகாரத்தில் தங்களிடம் பகிர்ந்துகொள்ள எதுவும் இல்லை என்று மட்டுமே யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் நிறுவனம் பதிலளித்துள்ளது. இஸ்ரேலின் உத்தரவு தங்களுக்குக் கிடைத்ததா அல்லது அதன் அடிப்படையில் நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டதா என்பதை அந்த அமெரிக்க விமான நிறுவனம் உறுதிப்படுத்தவில்லை.
ஏர் பிரான்ஸ் விமானிகள் மற்றும் விமானப் பணிக்குழுவினருக்கு அனுப்பப்பட்ட ஒரு உள் குறிப்பாணையில், இந்த அறிவுறுத்தலுக்கு இணங்கத் தவறினால், ஏர் பிரான்ஸ் நிறுவனமும் சம்பந்தப்பட்ட ஊழியரும் சாத்தியமான சட்ட நடவடிக்கைகளுக்கு உள்ளாக நேரிடும் என்று எச்சரிக்கப்பட்டிருந்தது.

இந்த நிலையில், அறிவிக்கப்பட்ட இந்தக் கட்டுப்பாடுகள், ஏர் பிரான்ஸை பிரெஞ்சு வேலைவாய்ப்புச் சட்டத்திற்கு முரணான நிலைக்குக் கொண்டு செல்லக்கூடும் என்றும்,
ஒரு விமான நிறுவனம் தனது தொழிலாளர்களுக்கான கடமைகளைப் புறக்கணித்துவிட்டு, ஒரு வெளிநாட்டு அரசாங்கத்தின் பாதுகாப்புத் தேவைகளுக்கு இணங்க முடியுமா என்ற கேள்விகளை இது எழுப்புகிறது என்றும் பாரிஸை தளமாகக் கொண்ட பாகுபாடு எதிர்ப்பு சட்டத்தரணி கிளாரா காண்டின் கூறினார்.
இந்த நடவடிக்கை, ஒரு பாரபட்சமான சார்புநிலைக்கு வழிவகுக்கும் ஒரு கூட்டு அனுமானத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளது: பெரும்பாலும் அரபு அல்லது முஸ்லிம் பெரும்பான்மை நாடுகளான இந்த 31 நாடுகளின் ஒவ்வொரு குடிமகனும், ஒரு சாத்தியமான பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாகக் கருதப்படுகிறார் என கிளாரா காண்டின் தெரிவித்துள்ளார்.
மேலும், எனவே, ஊழியர்கள் அல்ஜீரிய, துனிசிய, ஈரானிய அல்லது இஸ்ரேலால் பட்டியலிடப்பட்ட பிற குடியுரிமைகளைக் கொண்டிருப்பதன் காரணமாக, அவர்களைக் குறிப்பிட்ட விமானப் பயணங்களிலிருந்து நீக்குவது, ஊதிய இழப்பு இல்லாவிட்டாலும் கூட, நேரடிப் பாகுபாடாகும் என்றார்.