இந்தியாவின் முதல் Hyperloop Train Track.., அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 1100 கிமீ

சென்னை ஐஐடி, தையூர் கண்டுபிடிப்பு வளாகத்தில் இந்தியாவின் முதல் ஹைப்பர்லூப் சோதனை பாதைக்கான வேலைகள் வெற்றிகரமாக முடிந்துள்ளது.

Hyperloop Train Track

போக்குவரத்து தொழில்நுட்பத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியில், ஐஐடி மெட்ராஸ் 410 மீட்டர் ஹைப்பர்லூப் சோதனைப் பாதையை நிறைவு செய்துள்ளது. இது அதி நவீன போக்குவரத்து அமைப்புகளில் இந்தியாவின் முயற்சியில் ஒரு மைல்கல் ஆகும்.

இது தொடர்பான வீடியோவை மத்திய ரயில்வே அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் பகிர்ந்து, "இந்தியாவின் முதல் ஹைப்பர்லூப் சோதனைப் பாதை (410 மீட்டர்) நிறைவடைந்தது. ஐடி மெட்ராஸ்-டீம் ரயில்வேஸ், அவிஷ்கர் ஹைப்பர் லூப் குழு, TuTr ஆகிய புதிய படைப்பாளிகளுக்கு பாராட்டுகள் ”என்று கூறியுள்ளார்.

இந்தியாவின் முதல் வெற்றிட ரயிலை உருவாக்க ஐஐடி மெட்ராஸ் குழுவும், TuTr இன் இன்குபேட்டட் ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமும் இணைந்து செயல்படுகின்றன.

இது வெற்றிடத்தில் (vacuum) மிகக் குறைந்த காற்றழுத்த சூழலில், காந்த விசையின் அடிப்படையில் இயங்கும் முதல் முன்னோடி முயற்சியாகும்.

இந்த சாதனையை முன்னெடுக்க, சென்னை ஐஐடி, இந்திய ரயில்வே மற்றும் எல்&டி ஆகியவை ஒருங்கிணைந்து பணியாற்றியுள்ளன.

அவிஷ்கர் ஹைப்பர்லூப் குழுவில் ஐஐடி மெட்ராஸில் இருந்து 76 இளங்கலை மற்றும் முதுகலை மாணவர்கள் உள்ளனர்.

ஹைப்பர்லூப் ரயில்கள் (Hyperloop trains) மணிக்கு 1,100 கிமீ வேகத்தில் இயங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் செயல்பாட்டு வேகம் மணிக்கு 360 கிமீ ஆகும்.

Watch: Bharat’s first Hyperloop test track (410 meters) completed.

👍 Team Railways, IIT-Madras’ Avishkar Hyperloop team and TuTr (incubated startup)

📍At IIT-M discovery campus, Thaiyur pic.twitter.com/jjMxkTdvAd

— Ashwini Vaishnaw (@AshwiniVaishnaw) December 5, 2024

ஹைப்பர்லூப் தொழில்நுட்பம், காற்றழுத்தம் குறைக்கப்பட்ட குழாய்களில் காந்தத்தின் இழுக்கும் சக்தியை பயன்படுத்தி கேப்சூல்களை அதிவேகமாக இயக்கும் ஒரு முறை ஆகும். இதனால் ரயிலின் வேகம் அதிகரிக்கும், பயண நேரம் குறையும்.

இது, இந்தியாவின் போக்குவரத்துத் துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், இந்த தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்த வணிக ரீதியாக பல சவால்கள் உள்ளன.