ரஷ்ய எண்ணெய் விநியோகம்... தத்தளிக்கும் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய நிறுவனங்கள்
Russian Oil Uncertainty Hangs Over India's Largest Buyers: ரஷ்ய எண்ணெய் விவகாரத்தில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மை, இந்தியாவின் மிகப்பெரிய கொள்முதல் நிறுவனங்களுக்கு சவாலாக உள்ளது.
இந்திய அரசுக்குச் சொந்தமான சுத்திகரிப்பு ஆலைகள், கடந்த சில மாதங்களில் இல்லாத அளவுக்கு மிகக் கடுமையான விநியோக நிச்சயமற்ற தன்மையை எதிர்கொண்டுள்ளன.
இந்தியாவிற்கு மட்டும்
ரஷ்யாவிடமிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மீது அமெரிக்கா கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கக்கூடும் என்ற சூழலானது, மத்திய கிழக்கில் நீண்டகாலமாக நீடிக்கும் மோதலின் தாக்கத்தை மேலும் தீவிரமாக்குகிறது.

பிப்ரவரி மாத இறுதி முதல் ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக எண்ணெய் விநியோகம் தடைபட்டுள்ளது, ஆனால் ட்ரோன் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, சவுதி அரேபியா கடந்த வாரம் கிழக்கு-மேற்கு குழாய்வழி நடவடிக்கைகளை மூட வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு உள்ளானது.
இதனால், இந்தியாவிற்கு மட்டும் ஒரு நாளைக்கு 4 லட்சத்திற்கும் அதிகமான பீப்பாய்கள் எண்ணெய் விநியோகம் பாதிக்கப்பட்டது. இருப்பினும், அந்த இடையூறுகள் தற்காலிகமானவையாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மேலும், சில நாட்களுக்குள் சுமார் பாதி கொள்ளளவை மீட்டெடுப்பதற்காக, சவுதி அரேபியா தற்போது சேதமடைந்த ஒரு பகுதியைத் தவிர்த்துச் செல்ல முயற்சி செய்து வருகிறது.
ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் ஏற்கனவே கூடுதல் விலைக்கு விற்கப்பட்டு வருவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன; ரஷ்யாவின் எண்ணெய் துறையுடன் வர்த்தகம் மேற்கொள்ளும் நாடுகள் மீது தண்டனைக்குரிய சுங்க வரிகளை விதிக்க வழிவகுக்கும் விரிவான அமெரிக்கத் தடைகள் மசோதாவுக்கு அந்நாட்டு நாடாளுமன்றம் புதன்கிழமையன்று ஒப்புதல் அளித்துள்ள நிலையில்,
இனி இந்த எண்ணெயைக் கையாள்வது மேலும் சவாலானதாக மாறக்கூடும். இந்திய அரசு எண்ணெய் சுத்திகரிப்பு நிறுவனங்களின் செப்டம்பர் மற்றும் அக்டோபர் மாதத் தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நவம்பர் மற்றும் அதற்குப் பிறகான தேவைகளைப் பொறுத்தவரை, அந்நிறுவனங்கள் கடினமான முடிவுகளை எதிர்கொள்கின்றன என்று தகவல் கசிந்துள்ளது.
கடந்த சில மாதங்களாக இறக்குமதிச் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்துவதற்காக, இந்தியா தள்ளுபடி விலையிலான ரஷ்ய எண்ணெய் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் பாதுகாப்பான நீண்டகால ஒப்பந்த அடிப்படையிலான மத்திய கிழக்கு எண்ணெய் விநியோகங்களை பெருமளவில் நம்பியுள்ளது.
சுமார் 20 நாட்களுக்கான
தற்போது கடல்வழி கச்சா எண்ணெயை வாங்கும் ரஷ்யாவின் முதன்மை நாடாக இந்தியா உள்ளது, ஆனால் இந்தியாவின் சுத்திகரிப்பு ஆலைகள் கூடுதல் மற்றும் பலதரப்பட்ட விநியோகங்களுக்காக ஏற்கனவே அமெரிக்கா, பிரேசில், கனடா, வெனிசுலா மற்றும் ஆப்பிரிக்காவைச் சார்ந்துள்ளன.
மத்திய கிழக்கில் எரிசக்தி நெருக்கடி தொடங்கி பல மாதங்கள் ஆகியுள்ள நிலையில், இந்தத் தட்டுப்பாடு ஏற்பட்டுள்ள நேரம் மிகவும் இக்கட்டானதாக அமைந்துள்ளது.

'கேப்லர்' (Kpler) அமைப்பின் தரவுகளின்படி, செப்டம்பர் 14-ல் தொடங்கிய வாரத்தில் இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் இருப்பு 93.5 மில்லியன் பீப்பாய்களாகக் குறைந்துள்ளது; இது கடந்த மே மாதத்திற்குப் பிறகு பதிவான மிகக் குறைந்த அளவாகும்.
இது சுமார் 20 நாட்களுக்கான இறக்குமதிக்கு இணையான அளவை ஈடுசெய்யப் போதுமானது. அதே நேரத்தில், ராஜஸ்தானில் ஒரு நாளைக்கு 180,000 பீப்பாய்கள் சுத்திகரிக்கும் திறன் கொண்ட புதிய சுத்திகரிப்பு நிலையம் தனது செயல்பாடுகளை விரிவுபடுத்தி வருகிறது.
மேலும், இந்தியன் ஆயில் கார்ப்பரேஷன் தற்போதுள்ள ஆலைகளை விரிவுபடுத்தி, டிசம்பர் மாதத்திற்குள் ஒரு நாளைக்கு 340,000 பீப்பாய்களுக்கும் அதிகமான கொள்ளளவை சேர்க்க உள்ளதால், நாட்டின் கச்சா எண்ணெய் தேவை அதிகரித்து வருகிறது.