வந்தே பாரத் ரயில் யாருக்குச் சொந்தமானது? வாடகை செலுத்தும் இந்திய ரயில்வே
இந்திய ரயில்வே நிறுவனம் ஒன்றிற்கு மிகப்பெரிய தொகையை வாடகையாக செலுத்துகிறது.
யாருக்கு சொந்தம்?
கடந்த 2019 ஆம் ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வந்தே பாரத் ரயில்கள் நீண்ட மற்றும் நடுத்தர தூர பயணங்களுக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது.
இது இந்திய அரசின் கீழ் வரும் இந்திய ரயில்வே ஆகும். இந்த ரயில்கள் சென்னையின் ஒருங்கிணைந்த ரயில் பெட்டி தொழிற்சாலை (ICF) மற்றும் பிற தொழிற்சாலைகளைப் போலவே இந்தியாவிலேயே தயாரிக்கப்படுகின்றன.
ரயில்வே அமைச்சகத்தின் நிர்வாகக் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் இயங்கும் நவரத்னா பொதுத்துறை நிறுவனமான (Navratna Public Sector Enterprise) இந்திய ரயில்வே நிதிக் கழகத்திற்கு (IRFC) இந்திய ரயில்வே மிகப்பெரிய தொகையை வாடகையாகச் செலுத்துகிறது.
ஒவ்வொரு ஆண்டும், இந்திய ரயில்வே ஆயிரக்கணக்கான புதிய ரயில்கள், என்ஜின்கள், பெட்டிகள் மற்றும் தண்டவாளங்களை உருவாக்கவோ அல்லது வாங்கவோ வேண்டியுள்ளது. இதையெல்லாம் வாங்குவதற்கு நிறைய பணம் செலவாகும், மேலும் எந்தவொரு பெரிய நிறுவனமும் இவ்வளவு பணத்தை ஒன்றாகக் கொண்டுவருவது கடினம்.
IRFC என்பது இந்திய ரயில்வேக்கு மட்டுமே பணம் திரட்டும் ஒரு நிறுவனம். இது இந்திய ரயில்வேயின் வங்கி அல்லது நிதி கூட்டாளியாக செயல்படுகிறது.
இந்த நிறுவனம் 'பத்திரங்கள்' மற்றும் 'கடனீட்டுப் பத்திரங்கள்' மூலம் சாதாரண மக்களிடமிருந்தும் பெரிய நிறுவனங்களிடமிருந்தும் பணத்தைக் கடன் வாங்குகிறது.
IRFC சந்தையில் இருந்து திரட்டும் பணத்தை புதிய ரயில்கள், என்ஜின்கள், பெட்டிகள் அல்லது இந்திய ரயில்வேக்கு புதிய தண்டவாளங்கள் அமைப்பது போன்ற பெரிய திட்டங்களை வாங்க அல்லது கட்ட பயன்படுத்துகிறது. IRFC இவற்றை வாங்கியவுடன், அவற்றை இந்திய ரயில்வேக்கு 'வாடகைக்கு' விடுகிறது.
உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு செய்திகளை உடனுக்குடன் அறிந்துக்கொள்ள லங்காசிறி WHATSAPP இல் இணையுங்கள். |