நிறைய பணத்தை மிச்சப்படுத்தும் எலெக்ட்ரிக் கார்., பராமரிப்பது எப்படி?

ஆட்டோமொபைல் சந்தையின் முகம் மாறி வருகிறது. சமீப காலமாக, வழக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் வாகனங்களுக்குப் பதிலாக எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் படிப்படியாக மாறி வருகின்றன. குறிப்பாக கார்கள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள் வேகமாக விரிவடைந்து வருகின்றன.

பொதுவாக கார், ஸ்கூட்டர் அல்லது வேறு எந்த வாகனத்திற்கும் பராமரிப்பு மிகவும் முக்கியமானது. வழக்கமான எண்ணெய் மாற்றம் மற்றும் சேவை செய்ய வேண்டும். ஏனெனில் வழக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் இன்ஜின் சுழலும் இயந்திரம். எனவே இதற்கு அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

மின்சார கார் பராமரிப்பு..

ஆனால் மின்சார வாகனங்களுக்கு அந்த சிக்கல் இல்லை. மிகக் குறைந்த பராமரிப்பே தேவைப்படுகிறது. செலவும் மிகவும் குறைவாக இருக்கும். இருப்பினும், எந்தவொரு வாகனத்திற்கும் சில பராமரிப்பு அவசியம். இந்த சூழலில் மின்சார கார்களின் பராமரிப்பு எப்படி? அவற்றை எளிதாக நிர்வகிக்க பயனுள்ள டிப்ஸ்களை இங்கே பார்க்கலாம்.

மின்சார காரில் முதலில் மின்சார மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி பேக் ஆகிய இரண்டையும் பராமரிக்கவேண்டும். அதன் பிறகு சஸ்பென்ஷன், பிரேக்கிங் சிஸ்டம், ஸ்டீயரிங் போன்ற மற்ற பாகங்களையும் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.

மனித உணர்வுகளை புரிந்து கொள்ளும் ChatGPT., செயற்கை பொது நுண்ணறிவாக மாறும் AI தொழில்நுட்பம்..

பேட்டரி பேக்..

EV கார்களில் உள்ள பேட்டரி பேக்குகள் அதிக ஆயுள் கொண்டவை. இவை நீண்ட காலம் நீடிக்கும். இருப்பினும், பேட்டரி பேக் உற்பத்தியாளரால் பரிந்துரைக்கப்பட்ட பராமரிப்பு மற்றும் சார்ஜிங் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றுவது முக்கியம். மேலும், சில குறிப்புகளைப் பயன்படுத்தி பேட்டரி ஆயுளை அதிகரிக்கலாம்.

அதாவது, உங்கள் கார் பேட்டரியின் சார்ஜை முழுவதுமாக இழக்க விடாதீர்கள். மேலும் அதிக வெப்பநிலையில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய வேண்டாம். மேலும், நீண்ட நேரம் காரை ஓட்டிய உடனேயே காரை சார்ஜ் செய்வதால் கார் பேட்டரி அதிக வெப்பமடையும்.

பிரேக்குகள்..

எலக்ட்ரிக் கார்களில் பொதுவாக ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் இருக்கும். ஒவ்வொரு முறை பிரேக் போடும்போதும் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும் தொழில்நுட்பம் இது. இது கார் பேட்டரியை ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் அதிக தூரம் பயணிக்க உதவுகிறது. அதனால்தான் இந்த பிரேக்கிங் சிஸ்டத்திற்கு சரியான நேரத்தில் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

Volvoவின் முதல் எலக்ட்ரிக் மினிவேன் Em90.! சிங்கிள் சார்ஜில் 738 கிமீ ரேஞ்சு..

டயர்கள்.,

மின்சார கார் வைத்திருப்பவர்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டிய மற்றொரு விடயம், கார் டயர்களின் பராமரிப்பு. பரிந்துரைக்கப்பட்ட டயர் அழுத்தத்தை பராமரிக்கவும். டயர்களில் காற்றை அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும். தேவையை விட குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும் காற்று ஆபத்தானது.

குறைந்த காற்றுள்ள டயர்கள் மின்சார கார்களின் ஆயுளைக் குறைக்கின்றன. அதன் ரேஞ்சும் குறைகிறது. மேலும், காற்று அதிகமாக இருந்தால் அவை வெடிக்கும் அபாயம் உள்ளது. மேலும் டயர்களின் ஆயுளும் குறையும்.

உண்மையில், எலெக்ட்ரிக் கார்கள் வழக்கமான பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எஞ்சின் கார்களை விட கனமானவை. இதனால் டயர்கள் வேகமாக தேய்ந்துவிடும். சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய டயர்களை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

மின்சார கார்களின் பராமரிப்பு செலவு

மின்சார கார் வைத்திருப்பது என்பது நீண்ட கால சேமிப்புத் திட்டத்தை வைத்திருப்பதாகும். இதற்கு நாம் செலவிடும் தொகையை வழக்கமான எஞ்சின் வாகனங்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், நாம் எவ்வளவு சேமிக்கிறோம் என்பதைக் காட்டுகிறது. எலக்ட்ரிக் கார்களில் நகரும் பாகங்கள் குறைவு. மோட்டார், டயர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் போன்ற முக்கிய கூறுகளைத் தவிர வேறு நகரும் பாகங்கள் எதுவும் இல்லை. இதனால், பராமரிப்பும் குறைவு, அதற்கான செலவும் குறைவு.

தீபாவளியன்று கூகுளில் அதிகம் பார்க்கப்பட்ட 5 விடயங்கள்! சுந்தர் பிச்சை வெளியிட்ட தகவல்

இவற்றை நினைவில் கொள்ளுங்கள்..

• எலெக்ட்ரிக் கார் டயர்களில் உள்ள அழுத்தத்தை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டியது மிகவும் அவசியம்.
• ஒவ்வொரு 8,000 முதல் 11,000 கிலோமீட்டருக்கும் பிரேக்குகள் மற்றும் ரோட்டர்கள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். இவை ரீஜெனரேட்டிவ் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் என்பதால், அவற்றின் ஆயுளை அதிகரிக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.
• ஒவ்வொரு 48,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஃப்ளஷை மாற்றவும். இது உங்கள் காரின் கூலிங் சிஸ்டம் சீராக இயங்குவதை உறுதி செய்யும்.
• ஒவ்வொரு 25,000 கிலோமீட்டருக்கும் கேபின் காற்று பில்டரை மாற்றவும். இது உங்கள் காரில் உள்ள காற்றை சுத்தமாகவும், புதியதாகவும் வைத்திருக்க உதவுகிறது.
• உங்கள் கார் பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும் வரை காத்திருக்க வேண்டாம்.