ஈரான் மீண்டும் ஆதிக்கம்... ஹார்முஸ் நீரிணையில் எண்ணெய் கப்பல் போக்குவரத்து கடும் சரிவு

Tanker traffic through Strait of Hormuz plunges: ஹார்முஸ் நீரிணை வழியாக கப்பல் போக்குவரத்து கடுமையாகக் குறைந்துள்ளது.

வணிகக் கப்பல்கள் மீதான தாக்குதல் அதிகரித்து வரும் சூழலில், ஹார்முஸ் நீரிணைப் பகுதியில் கப்பல் போக்குவரத்து கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது.

புதிய கவலைகள்

உலகின் மிக முக்கியமான எண்ணெய் போக்குவரத்து மையங்களில் ஒன்றான இந்தப் பகுதி வழியாக எரிசக்தி விநியோகம் நடைபெறுவது குறித்து தற்போது புதிய கவலைகள் எழுந்துள்ளன.

வெளியாகியுள்ள தரவுகளின் அடிப்படையில், அக்டோபர் 5 முதல் 11 வரையிலான காலத்தில், அதற்கு முந்தைய வாரத்தில் ஒன்பது டேங்கர் கப்பல்கள் வந்திருந்த நிலையில், இந்த எண்ணிக்கை நான்காகக் குறைந்துள்ளது.

செப்டம்பர் 28 முதல் அக்டோபர் 11 வரையிலான இரு வாரக் காலத்தில், டேங்கர் கப்பல்களின் வருகை முந்தைய இரு வாரங்களில் இருந்த 13-லிருந்து 10-ஆகக் குறைந்துள்ளது; இது 23 சதவீத சரிவாகும்.

சீனாவின் உதவியுடன்... ஹவுதிகள் சொந்தமாக தயாரிக்கும் மேம்பட்ட ஏவுகணைகள்

வணிகக் கப்பல்கள் மீதான தாக்குதல்கள் தீவிரமடைந்துள்ள நிலையில் இந்த சரிவு ஏற்பட்டுள்ளது. இது, பாரசீக வளைகுடாவை அரபிக் கடலுடன் இணைக்கும் நீர்வழியில் பயணிப்பதில் உள்ள அபாயங்களை கப்பல் நிறுவனங்களை மறுமதிப்பீடு செய்யத் தூண்டியுள்ளது.

இப்பகுதியில் வணிகக் கப்பல்கள் மீது நடத்தப்பட்ட புதிய தாக்குதல் அலைகளைத் தொடர்ந்து, கப்பல் போக்குவரத்து இடையூறுகள் தீவிரமடைந்துள்ளன.

அக்டோபர் 11-க்கு முந்தைய இரு வாரங்களில் சுமார் 24 கப்பல்கள் தாக்கப்பட்டன; மார்ச் மாதத் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு நிகழ்ந்த தாக்குதல்களில், இதுவே மிகவும் தீவிரமான காலகட்டமாகும்.

அக்டோபர் 11 அன்று, இந்தியக் குழுவினரைக் கொண்டிருந்த இரண்டு வணிகக் கப்பல்கள் அப்பகுதியில் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகின. பாப் எல்-மண்டேப் (Bab el-Mandeb) பகுதியில் ஏற்பட்டுள்ள சரிவு, ஹார்முஸ் நீரிணைப் பகுதியில் காணப்பட்ட சரிவை விடக் குறைவாகவே உள்ளது; இருப்பினும், வார இறுதியில் தினசரி டேங்கர் கப்பல்களின் போக்குவரத்திலும் முடக்கம் காணப்பட்டது.

கப்பல்களின் போக்குவரத்து

வெளியாகியுள்ள தரவுகளின் அடிப்படையில், பாப் எல்-மண்டேப் வழியாகச் செல்லும் டேங்கர் கப்பல்களின் போக்குவரத்து, அக்டோபர் 5 அன்று 13 ஆக இருந்து, அக்டோபர் 11 அன்று ஏழாகக் குறைந்தது.

அக்டோபர் 10 அன்று இதன் போக்குவரத்து 5 என்ற குறைந்தபட்ச அளவைத் தொட்டது. சமீபத்திய வாராந்திர கணக்கெடுப்பின்படி, 60 எண்ணெய் டேங்கர் கப்பல்கள் பயணம் செய்துள்ளன; இது செப்டம்பர் 28 முதல் அக்டோபர் 4 வரையிலான காலகட்டத்தில் பதிவான 63 கப்பல்கள் என்ற எண்ணிக்கையை விடக் குறைவானதாகும்.

இந்தியாவின் கச்சா எண்ணெய் விலை, செப்டம்பர் மாதத்தில் 116.09 டொலராகவும், ஆகஸ்ட் மாதத்தில் 90.19 டொலராகவும் இருந்த நிலையில், தற்போது மீண்டும் உயர்ந்து ஒரு பீப்பாய்க்கு 122.28 டொலரை எட்டியுள்ளது.